天籁公爵使用说明书 五分钟了解新天籁公爵驾驶辅助系统

车道偏离预警、360全景泊车等驾驶辅助系统可以提高驾驶安全性，现在越来越多的消费者开始重视。作为一款实用的商务车，新天籁公爵自然会有很多配置，其中值得一提的是AUV全景监控影像系统及其预警整体安全系统。这些辅助配置有用实用吗？我没有我试过才知道。

注：本次体验的车型为2014款日产天籁公爵2.5XV-VIP尊享版，官方售价29.98万元。

AVM全景监控图像系统

新天籁公爵配备了这套名为AUM的全景监控影像系统，实际上就是我们常说的360全景影像。通过车身前部、后部和两侧的四个超广角摄像头，在中控台的显示屏上合成一幅360全景图。通过这种全景鸟眼观车，驾驶员可以清楚地看到障碍物的位置。

有了这个全景影像系统，可以非常容易地倒车入库，在狭窄的道路上遇到汽车等。并减少盲点造成的划痕，尤其适合新手使用。这套全景监控系统也已经装备在其其他车型上，如逍客、琦君等。在这里，我们将集中体验全新的它的预警整体安全系统。

其预警整体安全系统

其预警整体安全系统也是基于前面介绍的全景监控影像系统的四个摄像头和雷达系统，实时监控车辆周围情况，实现变道盲区预警、车道偏离预警、行人检测预警三大功能。下面，我们将对每个功能进行实际体验。

在车道偏离和变道盲区预警两大功能中，当系统被触发时，会通过a柱信号灯、3D抬头显示器和蜂鸣器进行预警，通过视觉和听觉相结合的方式提醒驾驶员。

车道偏离预警，这是目前中高端车型的特色配置，如果车辆在高速上偏离车道，在驾驶员没有察觉的情况下，系统会用声音和图像的方式提醒驾驶员。

新天籁公爵上的这套系统只有在70km/h以上才会生效，与大多数车型不同的是，它通过后置摄像头监控道路上的车道线(黄/白)。当我们在没有转向灯的情况下驶离车道时，会立即听到一声蜂鸣，同时3D抬头显示器和a柱信号灯闪烁，告知您当前正在驶离车道。比如高速行驶时，可以避免无意中压线，驶出车道。是非常实用的主动安全配置。

车道变换盲区警告。传统的后视镜有一定范围的盲区，让我们在变道的时候非常小心。如果我们能在盲区看不到后车变道，很容易发生刮蹭事故。那么，有了变道盲区预警系统，就变得容易多了。

天籁公爵变道盲区预警系统在车速超过32km/h时启动，如果系统检测到后面有迎面而来的车，和车道偏离系统一样，会通过a柱信号灯、3D抬头显示器和蜂鸣器告知驾驶员。

在实际体验中，如果系统检测到有迎面而来的车，此时如果打方向，会立刻听到蜂鸣警告。同时，仪表盘的3D抬头显示和a柱信号灯在闪烁，让你可以立即注意到迎面来车的情况，并进行避让。此外，人们发现，即使你不变道，a柱信号灯会在有后车经过时亮起，但在晚上效果会更明显。

移动物体的行人检测和预警系统。这个系统通过四个摄像头和雷达系统实时监控汽车周围的移动物体。当然，当有运动物体靠近车身时，会通过中控台显示屏和蜂鸣器发出预警。

这套系统主要工作在低速状态，比如倒车入库或者在居民区行驶的时候。它可以感知将要越过车尾的物体或行人，可以避免因视线受阻或司机原因造成的倒车撞到人的事故的疏忽。

在实际操作中，无论行人靠近车身的哪一侧，液晶屏上的倒车影像都会在相应位置显示一圈黄色的笔画(闪烁)，以提醒驾驶员。当距离接近时，会伴有蜂鸣报警。距离越近，报警会越急，让你及时察觉车周围的情况。

另外，在倒车出库时，如果有来车经过，系统也会通过这种方式提醒司机(需要提到的是，系统只是提醒，不会自动停车，司机还是需要操作刹车踏板)，以免发生刮蹭事故。

总结：大多数事故都是由司机造成的注意力不集中。现在增加了驾驶辅助系统的主动安全配置，如盲区预警、并线预警等，可以有效减少事故的发生。在实际体验中，新天籁公爵360全景一览无余，即使新手倒车入库也能非常轻松。此外，行人检测预警系统也非常实用，可以避免一些因视线受阻或司机疏忽而导致的事故。在这些主动安全系统的帮助下，驾驶变得安全而轻松。