滑动轴承的典型结构是什么（滑动轴承的典型结构）

滑动轴承1的典型结构。向心滑动轴承1的结构。

整体滑动轴承结构简单，成本低，拆装不方便，轴径与轴承间隙不可调。用于轻载、低速和间歇工作的场合。

2.分体式滑动轴承的轴承座和轴瓦分为两部分，用螺栓连接，便于调整间隙和拆装，应用广泛。有两种：正分裂和斜分裂。

3.自动调心滑动轴承。通常，轴直径的长度应受到限制，L/d用宽径比表示。

一般L/d=0.5~1.5。L/d1.5时，常用调心滑动轴承。

轴瓦和轴承不是圆柱形的，而是球形的，轴瓦可以随着轴的弯曲而转动，以适应轴径的偏差。4.调隙滑动轴承可以方便地调节轴承间隙的大小，以保证操作和支撑的精度，一般用于机床。

二。推力滑动轴承1的结构。

固定推力轴承承受轴向载荷，由轴承座和推力轴直径组成。较大的平面推力轴承可以设计成油楔。

2.可倾扇形瓦推力轴承工作时，扇形瓦能自动调整位置，以适应不同的工况。主要用于船舶螺旋桨承受巨大的轴向力。