抱歉来晚了,千钧一发之际,他们选择了............
也许是因为规定图154飞行员最后选择听从空管安排,而另一架611也在下降。它执行的是防撞系统的指令箱,装前3 8秒,两架飞机上的机长终于可
也许是因为规定图154飞行员最后选择听从空管安排,而另一架611也在下降。它执行的是防撞系统的指令箱,装前3.8秒,两架飞机上的机长终于可以目视对方。
尽管图154立即爬升飞行高度,但为时已晚,最终两架班机在10600米高空相撞,611航班的垂直尾翼。从图154机身划过,图154随即爆炸并解体。
611飞机则失去控制,坠毁在半山腰上,这就是令人痛心的乌柏林根空难。两架航班共计71人全数遇难。
令人不胜唏嘘的是,这其中大多数是孩子,他们此行是去参加联合国教科文组织举办的活动。因为事故涉及四国判罚轰烂,赔偿纠葛长达数年,直到盛世公馆被愤怒的家属刺杀,事故责任才得以明确。
唯一值得安慰的是,事发一年后,国际民航修改了相关规定,要求两机之间一旦小于安全距离,以防撞系统指示为准。
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