欧空局发布将航天器投入金星可怕大气层的计划

在 2030 年代初期，欧洲航天局打算在金星破碎的大气层深处植入一个探测器——金星是一个在 864 华氏度 (462 摄氏度），基本上保持零水蒸气，并散发出地球 90% 的引力。

或者正如美国宇航局所说，“今天的金星是一个地狱般的世界。”

这带来了一个难题：你如何获得一艘人造宇宙飞船，不仅可以承受金星难以理解的危险，还可以在其低层大气中冲浪 并在毫发无损的情况下收集有价值的信息？ 好吧，根据该机构新发布的名为 EnVision 的任务游戏计划，关键是“航空制动”。

“乘坐 [Ariane 6 火箭]，我们负担不起降低轨道所需的所有额外推进剂， ” EnVision 研究经理 Thomas Voirin 在周五的一份声明中说。

这将是什么。

首先，航天器将在大约 155,343 英里（250,000 公里）的非常高的高度注入金星的轨道，Voiron 解释说。 然后，为了让这艘飞船到达距离地球表面仅 81 英里（130 公里）的最终目的地，这艘船将在大约两年内稳步减速，数千次反复穿过金星上层大气。

最终，EnVision 探测器将位于其最终轨道，在那里它将以前所未有的精度对这个有毒的世界进行成像和绘制。 此外，欧空局表示，它将在下降时逐步进行科学测量——例如大约 500 公里高度的极地轨道。

ESA 的航空制动概念之前已经过测试，例如该机构的 ExoMars 微量气体轨道飞行器任务。 在红色星球附近，它取得了成功。

然而，“围绕金星的航空制动将更具挑战性，”沃林说。 “金星的引力大约是火星的10倍。这意味着航天器在穿过大气层时将经历大约两倍于TGO的速度。”

除此之外，还有与金星作战的障碍 高反应性大气原子氧的巨大浓度，这可能会损坏飞行器，以及吞没探测器的大量热量，因为热量与速度一起指数产生。

“我们想要检查这些部件是否能够抵抗腐蚀，并保持它们的光学特性——这意味着它们不会退化或变暗——这可能会对它们的热行为产生连锁反应，因为我们拥有精密的科学仪器 必须保持设定的温度，”Voirin 说。 “我们还需要避免导致污染的剥落或放气。” EnVision 的发展方向，甚至铅都变成了液体。

值得注意的是，欧空局还尝试在其先前的金星任务中进行航空制动，称为金星快车——但采用了该机制来完成航天器的报废序列。 它刚刚烧毁并死亡。

EnVision 不可能完全发生这种情况。

通过提议的任务，ESA 希望维持金星深轨道上的航天器，这样它就可以帮助解决围绕金星的长期问题 淡黄色的领域。 这包括诸如金星是否曾经拥有过海洋，或者是否可以维持生命之类的事情。

事实上，多年来，大量其他太空探测器一直试图解开这些谜团——当然，欧空局自己的金星快车，还有美国宇航局的许多任务，它们在前往主要目的地的途中在金星附近停留 .

在未来几年，美国宇航局还计划执行两项特定于金星的任务，称为达芬奇和维塔斯。 通过一些成功的空气制动，EnVision 将完成这个现代金星探索者三人组。

金星还提出了一个非常引人注目的问题，EnVision 可以帮助回答。 对于这个废弃的世界是否能让我们看到地球未来的灭亡，这是及时的担忧。

美国宇航局戈达德空间研究所研究员迈克尔·韦在一份声明中说：“我们用来模拟地球气候变化的许多相同工具都可以用于研究过去和现在其他星球上的气候。” “这些结果表明，古代金星可能与今天完全不同。”

虽然金星现在被认为是绝对悲惨的——以二氧化碳为主、令人窒息的厚厚大气和令人震惊的高温——但许多专家认为它是由成分形成的 当我们的太阳系聚集在一起时，类似于地球。 金星可能有稀薄的大气层和一些水体，通常看起来是我们星球的宇宙孪生兄弟。

但是由于地球上所谓的“失控温室效应”，事情发生了变化。

简单地说，失控的温室效应是指金星的海洋随着时间的推移而蒸发，将水蒸气排放到大气中，从而捕获了过多的热量。 所有这些热量导致更多的海洋蒸发，从而捕获了更多的大气热量......并且......

是的。

这会不会有一天也会发生在地球上？ 特别是考虑到由于人类活动（例如燃烧煤炭和将二氧化碳排放到大气中）导致气候变化正在加剧这一事实？

“金星将帮助我们了解当温室效应真正极端时会发生什么，”欧空局金星项目科学家 Hakan Svedhem 在一份声明中说，表达使命。 “然而，这并不是一个很好的例子，说明人类活动会对地球造成什么影响。地球上的生命会因为极端温度而消失，远在达到金星上二氧化碳浓度的一半之前！”

但希望我们甚至不会接近金星可怕水平的 30%。