国家自然科学基金仪器专项（首个国家自然科学基金重大科研仪器研制项目启动）

1月13日下午，由李二平教授、魏兴昌教授、单行冠副教授、 浙江大学助理教授陈、谭树润参与国家自然科学基金重大科研仪器研究项目“车联网移动电磁环境效应宽带测试技术与仪器研究项目”和浙江省重大项目“刺激类脑芯片与传统芯片异构融合关键技术研究”启动研讨会在国际校区举行，实现了浙江大学在电信领域承担国家重大科技任务的突破。

在5G通信、高性能计算和人工智能产业快速发展的背景下，鉴于智能网联汽车设备即将进入产业化，迫切需要先进的专用电磁环境效应测试仪器，旨在突破运动中的网联电磁环境全生命周期时空场景评估测试的技术瓶颈。解决移动电磁环境下车联网多模式时域电磁环境测试、车联网移动电磁环境场景精确模拟、面向全生命周期的车联网时空场景和相对移动电磁干扰评估机制三大关键科学问题，形成具有自主知识产权的国家重要测试仪器，实现我国在车联网高技术领域的国际领先，提高车联网系统的可靠性和安全性。

浙江大学副校长、国际联合学院(海宁国际校区)党委书记、院长何教授出席并致辞。首先，她感谢了各位嘉宾和专家的到来，肯定了本次项目申报取得的突破性进展，并对项目启动提出了期望。她希望浙大发挥交叉创新优势，加强与主校区相关部门和国内外相关学科的联动，深化资源整合，锻造交叉创新发展典范，为解决国家重大需求提供浙大方案。

电信学院院长杨建一教授在致辞中表示，该项目是电信领域首个重大仪器项目，该项目的实施将助推我国智能网联汽车的产业发展。

项目负责人李二平教授向与会嘉宾汇报了项目发展计划，与在场教师分享了项目的准备工作，并详细介绍了项目研究实施计划。

中国工程院院士、北京航空航天大学苏教授、中国科学院院士、上海交通大学党委常委、副校长毛俊发教授、清华大学教授、牛志生教授、中国电子科技集团有限公司第四十一研究所首席科学家念福顺为项目指导委员会成员。苏、牛志胜、年福顺等专家参加了会议，并对项目的启动和发展进行了点评和指导。苏表示，这一项目的开展将有助于提升中国在EMC测试标准制定方面的国际话语权。牛志胜认为，该项目将为汽车制造商和车联网设备制造商提供最先进的车联网电磁环境测试仪器和技术，为无人驾驶技术的发展做出贡献。

付顺做了题为《移动通信有源天线测试技术发展动态》的报告，回顾了移动通信和天线技术的发展历程，分析了我国信息基础设施建设带来的新机遇和5G移动通信天线的重要特点，预测了6G移动通信天线未来的发展方向，给出了未来的发展意见和建议。

李二平、年福顺代表浙江大学与中电科签署合作合同