一汽丰田纯电车(一汽丰田的首款纯电SUV)
它很难动摇这个数字,但它很难到达天空。就在几天前,北京颁布了调控小客车数量的新政策,将于2021年1月1日实施。每人只能保留一个小客车指标的名称,而额外的指标不能再为小巴更新;此外,从明年开始,分配指标将更倾向于无车家庭,新能源指标将按积分顺序收集。同时,北京将鼓励存量汽车把石油换成电力。
因此,我们可以大胆推测,像北京这样的城市会有越来越多的消费者转用新能源指标。与燃油车相比,新能源不受限制,比燃油车更轻松快捷。
但作为新时代的精英群体,在选择新能源汽车时,他们更倾向于载重能力更强的SUV,同时又不得不兼顾多场景下的使用和全方位的出色性能。可靠的品牌、安全的操控、平衡的驾控、技术的沉淀等诸多方面都是必不可少的参考条件,但是真的有这样的完美新能源SUV车型?
当然,答案是肯定的。一汽丰田首款纯电动SUV——宇泽E发动机是他们的最优方案。
论安全,一汽丰田一直是认真的!
对于新能源汽车来说,电池安全一直是不可回避的核心话题。抑制电池老化,提高电池组的安全性和耐久性是丰田专为纯电动汽车打造的增强功能。
逸泽E发动机配备了54.3kWh的大容量松下方形三元锂电池组,虽然看起来和特斯拉同源,但288方形电池比特斯拉部分车型使用的18650电池和更先进的21700电池更可靠、更专业。一般来说,方形电池和圆柱形电池最大的区别在于等级和规格。前者属于汽车级电池,后者是消费级电池。在设计规格、测试、安全和生产成本上有天壤之别,就像职业运动员和业余选手的区别一样。
众所周知,一汽丰田长期以来视安全为好第一标杆打造其产品,纯电动汽车也不例外。同样,奕泽E发动机的核心要素之一就是安全。回顾丰田HEV的发展历程,它取得了23年,零电池安全事故。当然,这只是丰田在新能源领域深耕多年的冰山一角。
在电池布局方面,丰田将电池组与车身框架融为一体,进一步增强了车身的刚性。奕泽E-Engine的电池组底部涂有两倍于常规方式的厚度,增强了防锈性能;电池组底部覆盖有箱形梁结构的加固材料,以保护电池组免受路况影响。不难看出,丰田对电池组的保护比大多数纯电动汽车品牌更全面。
除了物理保护,丰田还为电池组设计了三重安全监控系统,可以更好地监控电池组中的每个电芯、几个单体电池组成的块以及总电压,保证系统和电池的稳定性。
除了电池安全,金泽E-Engine还拥有TSS2.0智能出行安全系统,包含多项主动安全驾驶辅助系统,甚至提供同级独有的10气囊保护,让金泽E-Engine全方位保护人和车辆。
能效可以在线测天。
说完了安全,我们不得不把话题转移到能效上,因为作为一款纯电动汽车,续航里程和能耗也决定了行驶效率和行驶半径的范围。
就时间维度而言,早在20世纪70年代,丰田就已经开始了HEV、PHEV、EV、FCEV四大新能源领域的研发,并制定了非常清晰精准的发展路线图。之后全球累计销量突破1600万辆丰田电动车型。可以看出,虽然丰田 EV车型是一款后来者,它的起点似乎比别人高很多。
所以当我告诉你一汽丰田奕泽E发动机的油耗只有13.1kWh/100km的时候,你可能不会太惊讶。虽然这是一个即使在家用电动车领域也很难达到的数字,但考虑到丰田THS混合动力技术的超低油耗和热效率高达40%的内燃机,似乎丰田的低能耗性能已经成为一个普遍的事情。
同时,奕泽E发动机400km续航里程表现也是城市交通群体的黄金通勤里程。伴随着北方刺骨的寒风,低温也在不断挑战电动车的续航极限。寒冷冬季的电池性能与两个重要因素有关:车辆续航里程和电池寿命。因此,丰田通过装载电池加热器,使用制冷剂冷却系统,均衡高效地冷却每个电芯,使电池在高温低冷的极端环境下有更好的工作状态,同时减少功率控制单元(PCU)的损耗,提高电池寿命,保证续航里程。这也是丰田能够保证十年后电池容量维持率达到80%以上的关键原因之一。
当然,一味的节约能耗并不是一个完美的做法。作为能在城市精英中赢得全方位名气的逸泽E-Engine,强劲的动力和愉悦的驾乘体验同样不可或缺。考虑到电池装载增加了车身重量,宇泽E-Engine对车辆底盘进行了强化升级,重新调整了后轮轴的悬架几何尺寸,进一步提升了车辆的操控和动力性能,实现了更高水平的驾驶体验。
与此同时,150kW、300nm的爱信永磁同步电动机已经成为推动器奕泽E发动机的,不仅能输出大功率大扭矩,而且体积小,从而帮助奕泽E发动机取得了0-100km/h加速7.6秒的优异成绩。
高品质高保值的背后是丰田领导世界的高标准。
不得不说,面对国内的政策红利和严格的排放法规,各大厂商推出电动车势在必行。然而,一汽丰田并没有敷衍了事,而是认真对待每一款纯电产品。
随着中国成为世界美国最大的电动汽车市场,丰田已经为此准备了很长时间。2010年,它建立了丰田研发中心。d中心(中国),将战略重点聚焦于it,专注于为中国消费者提供高品质、高价值、高标准的汽车产品。
如说,一汽丰田E-Engine的纯电动技术是基于丰田世界闻名的THS 混动技术,所以在能效、安全、质量等方面都保持了非常高的水平。
目前选择新能源汽车的消费者最关心的应该是车辆的残值。一般来说,五年八年后你的电动车会值多少钱?二手纯电动车市场惨淡的主要原因是电池的续航衰减和残值难以合理保证的问题。
然而,丰田的保值率产品是有目共睹的,所以在解决消费者"担忧。另外,有超过1600万车主的背书,这对于选择金泽E-Engine的消费者来说是一颗定心丸。
此外,宇泽E-Engine是一汽丰田基于TNGA架构生产的首款纯电动SUV。它自始至终恪守丰田QDR的理念,将丰田TNGA架构与丰田先进的全球制造工艺,再次证实了产品的高品质、耐用性和可靠性。
总的来说,丰田是目前全球唯一拥有HEV、PHEV、EV、FCEV的全能电动汽车品牌。无与伦比的技术背景让一汽丰田奕泽E-Engine具备了出道是巅峰。同时,2025年,一汽丰田销售的所有车型都将推出电动版。这足以证明品牌在中国的深厚基础美国新能源市场。
此外,随着2022年北京冬奥会的临近,一汽丰田还将与各方就赛事使用搭载氢燃料电池驱动技术的产品进行探讨,加速新能源汽车新的发展路径。一汽丰田驰骋在科技之路上,带着一股向前冲的-l
从丰田近两年的整体产业布局来看,包括在中国汽车市场的战略部署,以及该领域多项专利的披露,诸多迹象表明,丰田并不是在单独做一款电动车,而是打破闭环,在新能源领域打造真正的价值体系,从而颠覆纯电动车市场的愿景。
作为领先一代,一汽丰田奕泽E-Engine,当它面对敢于挑战、追求时尚个性和卓越品质的都市精英时,其安全可靠的产品性能足以打动人心让更多的年轻人收获一辆无与伦比的纯电动SUV。此外,一汽丰田为消费者提供了更多购车优惠。详情请咨询当地经销商。
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