比亚迪太猛了,德国公司下单10万辆,打趴了特斯拉在欧洲的风头

我去没有想到比亚迪会这么猛。近日，德国最大的汽车租赁公司表示，已进入中国的汽车制造商比亚迪签署了合作协议，计划在几年之内购买比亚迪10万辆电动汽车。

哇，这是特别大。德国传统汽车业，尤其是最受我们国人追捧的奔驰、宝马、奥迪品牌的脸了。

同时更是想让以德国为突破口袋，并在德国建立超级工厂的特斯拉也郁闷不止。你想我们国内很多人动不动就说奔驰、宝马、奥迪、特斯拉国际品牌开着车特别有高级感，也倍有面子。

结果啪打脸了，人家德国自己却大批量要更换比亚迪的电动车了，你说这是多么讽刺又多么痛的领悟呀。再不久的将来，将会有10万辆比亚迪电动车行驶在欧洲街头，这必然会触动在一个欧洲汽车制造业的神经了。

同时，这不禁打脸德国本土的汽车品牌，并且让马斯克的特斯拉非常郁闷，为什么呢？因为他。特斯拉在德国的超级工厂刚刚进入量产，本想能在欧洲快速干比较大的结果让比亚迪给解火了，并且这一单是打法。

特斯拉定位比亚迪，赢得欧洲市场打下了坚实的基础。为什么这么说呢？因为six公司是欧洲最大的汽车租赁公司之一，它在全球一百多个国家和地区设有分支机构，拥有超2100数营业网点，主要面向商务公司私人用户提供一系列高端租车服务。

所以这就很容易判断了，以后欧洲街头到处都是比亚迪的汽车，这就是移动的宣传品牌广告了。你看比亚迪电动车高级驾驶，深圳市的出租车全部换回了比亚迪汽车，所以打车客户一上车后都在感叹，哇，原来坐电动车这么舒服。

并且我们客户想了解该车的用户体验，可以随时有出租车师傅交流。这种商业模式非常非常好。

也因此很多人就开始对比亚迪电动车感兴趣了。你说要是特斯拉有着头脑，早就进入了核心城市的出租车行业，肯定早就把比亚迪给干掉了。

但世间没有后悔药，所以特斯拉被反杀已经是板上钉钉的死了。而这时比亚迪搞定了欧洲最大的汽车租赁公司，其实就是国内的成功模式，如法炮制，搬到了欧洲，这种商业模式堪称经典中的经典。

现在的特斯拉处处败给了比亚迪。就在前几天，比亚迪更是创造了国内汽车销量的奇迹，单月交付了20万辆，整个三季度交付了53万辆反光特斯拉是34万辆，比亚迪是特斯拉的1.5倍了。

本来马斯克想靠德国超级工厂迅速抢占欧洲市场，结果首战PK比亚迪就败下阵来。你说你这多么打特别的脸呢，以前嘲笑比亚迪没人买，说销量比不过特斯拉，后来比亚迪销量上来了，又说纯电比不过特斯拉，唉，现在纯电就上来了。

你们又说比亚迪的利润比不过他。时啊员工工资也比不过特殊啊。

哇你们要点脸吧。国产汽车利润空间小，你们就很比亚迪员工的待遇，华为员工的待遇好，你们就跟华为的产品价格，我去我最瞧不起你们。

这种没头没脸，却当驰名商标的填者。特斯拉利润高，赚了你们多少钱，而你们却在这里欢呼雀跃，奔走相告。

你说你这是什么心态呢？好了，不说了，水东，揭秘真相。火箭。