本体聚合中黏度不够的原因 甲基丙烯酸甲酯粘度
网上有很多关于本体聚合中黏度不够的原因的问题,也有很多人解答有关甲基丙烯酸甲酯粘度的知识,今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识
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一、甲基丙烯酸甲酯的本体聚合及相对分子质量测定为什么要进行预聚合
二、预聚的甲基丙烯酸甲酯为何要在40~50℃的烘箱中低温聚合?
一、甲基丙烯酸甲酯的本体聚合及相对分子质量测定为什么要进行预聚合
PMMA通过甲基丙烯酸甲酯的本体聚合制备。
首先制备具有一定粘度的预聚物有两个原因:
(1)甲基丙烯酸甲酯的密度小于聚合物,聚合时发生明显的体积收缩,为避免体积收缩;(2)聚合过程中会产生大量的热量,形成预聚体,有助于聚合过程中的散热,防止爆聚的发生。
二、预聚的甲基丙烯酸甲酯为何要在40~50的烘箱中低温聚合?
晚上好。甲基甲酯在高温下会迅速引发自聚,形成不规则块状固体。如果用于无色透明的丙烯酸聚合,应控制引发速率,使其线性交联。40-50度适用于单自由基或缓慢自聚的aibn。分子量和粘度突然增大是爆聚不良的现象。
三、本体聚合中黏度不够的原因
甲基丙烯酸甲酯本体聚合过程中的比热容、粘度和导热系数等物理参数是影响聚合动力学和体系传热的重要因素。研究了聚合转化率和温度对MMA本体聚合体系的密度、比热容、粘度和导热系数的影响。研究发现,随着转化率的增加,体系的比热容减小,而密度、粘度和导热系数增大,并且存在一个粘度突变的临界转化率。随着体系温度的升高,密度和热导率降低,比热容和粘度突变对应的临界转化率升高。建立了描述物性参数随转化率(聚合物浓度)和温度变化的数学关联式,计算值与实验值吻合较好。所建立的关联式能很好地预测MMA本体聚合过程中物性的变化,为聚合配方和传热设计提供依据。
以上就是关于本体聚合中黏度不够的原因的知识,后面我们会继续为大家整理关于甲基丙烯酸甲酯粘度的知识,希望能够帮助到大家!
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