列宁格勒保卫战 被德军重兵围困，弹尽粮绝的列宁格勒，为何久攻不破

许多网友对列宁格勒保卫战，被德军重兵围困，弹尽粮绝的列宁格勒，为何久攻不破不是很了解，下面让艾巴小编为大家介绍下。

列宁格勒，二战时期苏联第二大城市，也是苏联的交通和工业中心。战争期间，列宁格勒被德军围困了900个昼夜。这座城市死了太多人，流了太多血。它曾经在战争和死亡中摇摇欲坠。但最终，它成功地坚持了下来，经受住了战争、饥饿和死亡。是什么让它持续了这么久？a .苏联坚实的防御工作

自古以来就有孤城不可守的说法。这是军法。意思是一个被敌人包围，孤立无援的城市是坚持不下去的。这个军法从世界第一次围城战争爆发就出现了。列宁格勒也不例外。这座被称为不落的城市，其实并不是真的不落。之所以没有倒，是因为没有被完全包围。

拉多加湖位于列宁格勒北部，是一个极其宽阔的湖泊。因为它的存在，德军始终无法完全包围这座城市。换句话说，虽然苏军被围困，但拉多加湖仍然可以作为通道，尽管有危险，苏军仍然可以通过它运输。德军指挥官勒布用它做帮手，因为列宁格勒的苏军背靠拉多加湖，无路可退。众所周知，拉多加湖无形中让苏军可以通过它运输物资和援军。

苏联54军的存在也是个问题。它占据了沃尔霍夫和Mga的突出部分，这个位置的存在非常重要。它为苏军通往列宁格勒提供了一条重要路径，让苏军可以短距离穿越拉多加湖。54军比较强，德军不可能在短时间内打败它。换句话说，勒布不得不分出兵力来防备54军。

另一方面，勒布指挥德军前期发动迅猛攻势，击溃苏军卢加战役集群。但大部分卢格战役集群并没有被歼灭，而是被平行推进的德军挤入列宁格勒，使得列宁格勒守军大幅增加。与此同时，由于战役前期进展缓慢，他现在面对的列宁格勒已经是一个巨大的堡垒，布满了战壕和掩体，荷枪实弹的苏军士兵和民兵正在工事里严阵以待。

对于任何攻击者来说，列宁格勒都是一个巨大的绞肉机。

更重要的是，列宁格勒拥有波罗的海舰队。虽然这支舰队相貌平平，装备平庸，但毫无疑问，它是一支舰队。战前拥有两艘战列舰、两艘巡洋舰、两艘驱逐舰、十九艘驱逐舰、四十八艘鱼雷艇和六十九艘潜艇、六百五十六架飞机、若干海防兵团和防空兵团，战斗力非常强。战争爆发后，波罗的海舰队损失惨重，但仍有强大实力。

在列宁格勒保卫战中，这些舰炮发挥了巨大作用。对于德军的炮火，波罗的海舰队像恶魔一样，牢牢压制住了他们。

从这个角度来看，列宁格勒的守军空前强大，勒布需要付出很大的代价才能攻克列宁格勒。2.列宁格勒的顽强

需要指出的是，列宁格勒虽然被敌人包围，但也储备了大量物资应对战争，保证需要。这为早期抵抗德军进攻立下了汗马功劳。然而不幸的是，在防御德军进攻时，列宁格勒的粮库因为德军空袭而被炸，大量的粮食和糖被大火吞噬。这无疑困住了防御者，因为饥饿会吞噬他们。

更致命的是，因为失去了提赫温，运送物资的陆路交通已经完全丧失。苏军已经切断补给，只能通过空投和拉多加湖运送补给。

谷物的切断让列宁格勒陷入了灾难。德国人试图把列宁格勒变成一个巨大的工厂。他们试图切断列宁格勒的外部供应，让列宁格勒人民没有弹药、药品甚至食物。为了包围列宁格勒，轰炸和炮击昼夜不停。

当时在列宁格勒，配给量日益减少，11月20日达到最低。每个人根据自己的岗位、工作或任务得到不同的食物，平均500克到125克。这不是一顿饭，而是一天。即使拿到最多口粮的人，也不能保证能吃饱肚子。一片面包需要你小心翼翼的撕开，在嘴里反复咀嚼，才舍得咽下去。不会结巴，因为担心一口吃不完。

从1941年11月到1942年12月，这里饿死了无数人。可能一秒钟，这个人还在车间工作，为前线生产武器。下一秒，他已经失去了意识，长期的饥饿，榨干了他的生命，就这样无声无息地倒在那里，死去了。死亡变得如此普遍。

但是列宁格勒人民并没有放弃他们有尊严的生活，尽管许多人正在出售他们的贵重物品来换取食物和一床棉毯。但人还在努力活着，抵抗死亡和逆境。剧院晚上还开着，每天都爆满，图书馆里都是来学习的人，学校准时开门，钟声从不停歇。

甚至在1942年8月9日，列宁格勒举行了围城以来的首次音乐会，演奏德米特里肖斯塔科维奇创作的列宁格勒交响曲。在公开演出的排练阶段，乐团只剩下十五名成员，其中许多人都去世了。那些没有死的人不是在前线与敌人作战，就是躺在自己家里奄奄一息。无奈之下，乐团只能通过电台向全城求助，希望之城还有一口气的乐手都来找他们演出。

很多人来了。在此之前，他们都被饥饿折磨，一个个失去了形状，就像一个有一层皮的骷髅。其他人在前方返回，前方指挥部派人到各个阵地寻找能参加演出的人。最后，他们都聚集在这里，参加了表演。演出当天，为了保证德军不会干扰演出，苏军司令部下令对敌人进行猛烈炮击，德军阵地一度被苏军炮火化为一片火海。

这一天，德国人变得非常冷静，他们很害怕。他们不明白为什么俄国人还有力量反击。他们不是被饿死了吗？当列宁格勒奏响悠扬的音乐时，所有人都被它感动了，这证明列宁格勒还活着，他们没有倒下。三。拉多加湖的生命之路

然而，无论列宁格勒的人民多么顽强，没有食物就是一句空话。现在必须考虑的是如何把珍贵的物资送到列宁格勒，否则列宁格勒将成为一座死城。但是，运输方式也必须考虑。陆路交通被切断，现在必须考虑是乘飞机还是走拉多加湖。

空运无疑是一条自杀路线。当时，波罗的海舰队的航空兵已经参与了莫斯科的防御。任何空中运输都成了单向航行，所有飞机都会被德军攻击。另一方面，苏联运输机不多，强度不足以支撑如此高强度的运输。唯一的可能是通过拉多加湖运送它们。

但是在拉多加湖，它不是很安全。拉多加湖的水情非常复杂，湖面上随时会有大风。通常情况下，拉多加湖上没有货运，主要是客运，拉多加湖两岸没有现代化的港口设施和泊位。敌人经常派飞机射击，很多平底驳船因为风浪大，躲避空袭而触礁沉没。

冬天拉多加湖冰层厚度不够，所以理论上运输必须等到12月中旬，有些地方要到明年1月才会结冰。此外，冰面凹凸不平，浅水区有冰块堆积，形成高达10米的冰丘。冰层太薄弱，货车经过后非常容易破冰面，最后连人带车一起掉进湖里。可以说冰运比空运好一点。

但是，现在已经失控了。列宁格勒每天都有人饿死，需要尽快保证食物的运输，所以冰面一出现，运输工作就马上开始了。11月21日，第一条冰干线开通，第三天晚上，一队货车到了。在接下来的时间里，车队想尽办法运送物资，很多司机死在了这条路上，或是因为德军空袭，或是因为冰面破裂。

但是，只有一条干线是远远不够的，因为他们用了十天的时间才运送了800吨面粉，远远不够。

为此苏军采取了收复提赫文、缩短运输距离等诸多措施。同时，高速公路上部署了高射炮，防止德军轰炸运输线。为了进一步改善交通，列宁格勒军区还在德军炮火之外设置了4条单向车道。其中两次是为了车队进入列宁格勒，另外两次是为了车队满载文物和伤员，难民离开列宁格勒。

通过这些努力，车队的运输效率大大提高，可以昼夜跑两趟。司机们几乎在冰上苦吃苦住。列宁格勒的物资也得到了极大的增强，通过拉多加湖运输的物资大大增加了列宁格勒的粮食储备。1942年4月，列宁格勒军事委员会政委日丹诺夫幽默地对别人说：“我现在是个有钱人了，因为我有了十二天的食物。”

通过拉多加湖这条冰上高速公路，列宁格勒的军民克服了饥饿的威胁。虽然食物远远不够每个人吃，但至少每个人都有足够的口粮来维持生命。这条结冰的公路起到了至关重要的作用，它被称为未来的生命之路。标签

列宁格勒的坚守，不仅在于苏军的充分准备，更在于苏军军民的顽强。他们经历了战争的恐怖和饥饿。在1941年9月至1942年12月最危险的日子里，死亡日日夜夜向他们咆哮。柏林的希特勒更加嚣张，他要把列宁格勒从地球上抹去，但事实证明，无论是战争还是饥饿，无论是死亡还是希特勒，都无法让列宁格勒屈服。

列宁格勒永远不会沦陷，因为它有无数英雄为之战斗，与死神抗争。而这场保卫战也成为了战争史上永恒闪耀的人类光辉。

参考资料：《第二次世界大战战史》

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