牛仔的新型全公路电动自行车增加了悬架和更大的电池

与许多高级电动游乐设施一样，Cowboy 的电动自行车使短途通勤变得更加容易，尤其是那些涉及丘陵或大量走走停停的交通的通勤。它最新的自行车试图解决另一个挑战：舒适性。Cowboy Cross 是该公司的首款“全路况”车型，配备更厚、更大的轮胎、座椅悬架、倒叉悬架和更大的电池，可实现更长时间的旅行，或者只是减少充电次数。

这与 Cowboy 的产品有很大不同，Cowboy 之前的产品目标市场是拥有成熟自行车社区和基础设施的欧洲城市。Cross 增加了一个与车架融合的后行李架，并且续航里程扩大到 120 公里(理想条件下)，这都意味着它专为更多复杂的旅行而设计，而不仅仅是在附近简单的短途旅行。

凭借更大的电池和悬架，Cross ST 的重量为 26.5 公斤(超过 58 磅)，比该公司的同类产品还要重。巡洋舰和 C4 车型，而标准 Cross 则更重，为 27.9 公斤。这是一辆坚固的电动自行车。再次，您可以在跨步框架和跨步框架之间进行选择，Cross 将以三种颜色推出：深绿色、深棕色和黑色。所有这些都具有近乎缎光的表面，该公司还改变了所使用的油漆，使其更耐刮擦和擦伤。

与它的前身相比，Cross 的应对路缘石和随机道路颠簸的能力要好得多，因此我在伦敦市中心短暂试驾时立即感受到了更加平稳的驾驶体验。电动自行车在路缘上启动，而不是我通常在其他电动自行车上遇到的弹跳和颤抖。这又是一款单档自行车，配备碳带驱动系统，悬架分为前轮倒叉悬架和座椅悬架，两者的行程均为 40 毫米。

由于您可以踩踏板，因此很容易忘记，但电动自行车可能很重 - 几乎总是比手动自行车重。因此，当您骑行重量超过 20 公斤的物体时，避震就显得非常有意义。除此之外，这次旅程与我以前骑过的牛仔C4。车上还配备了自适应电源，确保自行车控制简单且与标准自行车相当。您只需踩下刹车，自行车就会处理加速和推力。

Cowboy 情不自禁地修改了它的配套应用程序，这些自行车将为您的骑行带来新的社交功能，增加骑手群体之间的排名表，并激励您用腿踩踏这些踏板。(对不起，牛仔，但我骑电动自行车是为了减少这种情况)。幸运的是，板载手机支架还可以兼作无线充电器。

虽然我喜欢十字架，但我不确定应用程序内的迷你游戏。在像伦敦这样的地方，疯狂地踩踏板来实现你的应用目标似乎并不明智，因为如果你眨眼，你可能会错过路口、骑自行车的人或失控的婴儿车。Cowboy 表示，他们仍在研究如何以一种有趣且不太危险的方式将你的旅行游戏化。

然而，增加悬架和更大的电池也会提高价格。Cross 的早鸟价为 3,099 英镑(略低于 4,000 美元)，限时发售，最终价格将上涨至 3,499 英镑(近 4,500 美元)。在欧洲大陆，推出时的售价为 3,500 欧元，之后将上涨至 4,000 欧元。您现在就可以订购一辆，自行车将于 2024 年 5 月底或 6 月初开始发货。

不过，目前还没有美国价格，因为 Cross 目前不会销往美国。该公司表示，它将继续专注于欧洲市场，因为它追求盈利——让TechCrunch 的所有内容都在这里。对于某些商业环境，竞争对手高端电动自行车制造商 VanMoof2023年宣布破产。然而，该公司仍计划将其游乐设施推广到美国。但只有当它准备好时。