层层加码一刀切 ,货车被困“途中” 多部门出手 要解决什么

防疫层层加码，货车被困路上，多部门出手，要解决什么问题呢？单日新增又是两万多，疫情防控形势依然严峻。新华社的消息，交通运输部联合国家发改委、工信部、公安部、商务部、卫健委等多个部门开了一个会，专门部署货运物流保通畅工作，具体就是要求立即部署落实务实有效举措，确保一断三不断。

这一断，是指坚决阻断病毒传播渠道。3、不断是公路交通网络不断应急运输绿色通道，不断必要的群众生产生活物资运输通道，不断切实维护人民群众正常生产生活秩序。

多个部门专门开会部署保通畅工作，说明防疫过程当中通畅，出现了问题。界面新闻的报道，货运受阻的情况从长三角地区蔓延到了更多区域，全国许多地方出现疫情防控的需要正在不断的增加高速公路出入口的检查力度。

部分高速公。出入口和服务区被关闭，不少司机被困在路上。

货主有订单，但是发不出去货。比如安徽芜湖的张师傅送货去江苏苏州，路程不远，却因为行程码带新被困在了吴中太湖服务区。

困在服务区的八天时间里。虽然张师傅每天都在服务区做一次核酸检测，每次结果都是阴性，但依然是进退不得。

界面新闻的报道当中还提到，在江苏、浙江、安徽、河北、广东、山东等地都有司机，因为行程码、带薪或外地车牌而无法下高速，不少司机被困在了服务区里，甚至有的司机的车门被贴上了封条，以防止他们下车，司机们是进退两难。被困的是货车司机，但阻断的却是物资的流通。

货运一旦不通畅，会产生连锁反应，影响的是我们生活的方方面面。抗议其实大家都能理解，之前在文章当中我们也说过很多次了，就是我们看的是病毒，不是自己的同胞，也不是我们正常的生活秩序。

但是现实中。之中确实有部分地方简单粗暴的搞起了层层加码、一刀切，打着抗议的旗号阻挡货运，这不是抗议，而是对抗议的破坏。

现在国家出手了，对层层加码和一刀切亮起了红牌，并且在特意强调立即、务实、有效确保等几个词说明解决层层加码和一刀切的问题等不得拖不得，相信各地都会行动起来。货运受阻很快会得到缓解。

我是吴威，我，和我一起为观察。