格陵兰冰盖的雷达扫描显示冰流的关闭和重新配置

在几千年内，主要的冰流可能会关闭，将快速的冰传输转移到冰原的其他部分。这是在重建两条冰流时确定的，该重建基于格陵兰冰盖的冰穿透雷达扫描，由阿尔弗雷德韦格纳研究所领导的一组研究人员刚刚在《自然地球科学》杂志上发表。

未来海平面上升的速度在很大程度上取决于格陵兰冰盖的动态或稳定性——自 1900 年以来，冰盖通过质量损失导致海平面上升约 40 毫米。除了在其表面和底部融化后，薄板通过冰流失去质量——本质上是传送带，用于将冰从内层快速传输到其边缘。

现在可以在冰盖边缘现在没有冰川的区域准确地重建过去冰流的路线，因为它们留下的地貌提供了清晰可见的线索。然而，直到最近，人们对格陵兰内陆冰盖过去冰流的活动知之甚少，因为该地区难以进入。

答案是：高分辨率雷达系统等尖端测量技术可以穿透冰层，绘制位于冰盖表面以下数千米的结构图。作为与图宾根大学的 Paul Bons 教授合作重建过去冰流项目的一部分，来自阿尔弗雷德韦格纳研究所、亥姆霍兹极地和海洋研究中心 (AWI) 的专家使用构造地质学的方法来分析这些图像。

“多亏了我们的穿冰雷达数据，我们可以显示格陵兰冰原的冰运输系统自我重新配置的速度有多快。主要的冰流可以在几千年甚至几百年内‘关闭’，而其他冰流则以类似的速度出现在其他地方该研究的第一作者、AWI 冰川学家 Steven Franke 博士报告说：“直到现在，还没有人知道这种规模的溪流会如此迅速地变化。”

涉及固体冰流动(而非融化)的冰运输是冰动力学的一个组成部分，必须更积极地将其纳入格陵兰冰盖在未来各种气候情景中对海平面上升的贡献程度的预测。目前的冰盖模型只能反映那些已经清楚了解的过程。然而，由于缺乏对冰流不稳定性的观察，因此这方面不包括在任何模型中。现在通过雷达可以看到冰的流动历史，可以深入了解这种动态的时间和空间演变。

研究中发布的数据是在 AWI 研究飞机 Polar 6 的空中活动以及宇航局在格陵兰东北部中部的冰桥行动中收集的，目前在冰中只能观察到非常低的流速。研究小组发现了两条古冰流，它们曾经很活跃，现在被埋在数百米的冰下。他们的分析表明，这些冰流活跃到全新世(不到 11,700 年前)，并延伸到格陵兰岛东北部中部的内陆冰层。

“我们用来重建过去冰流活动的两条古冰流之一的雷达特征与巨大且仍然活跃的东北格陵兰冰流 (NEGIS) 的雷达特征非常相似，”AWI 冰川学家 Dr.制作该出版物的过去冰流项目负责人丹妮拉·詹森 (Daniela Jansen)。

她声称，这一发现可以为 NEGIS 的未来行为提供新的见解，其形成和稳定性是争论不休的主题。现在发布的观察结果将使研究人员能够更详细地了解负责产生和形成冰流的机制。因此，它们可以在旨在预测我们星球的冰盖将如何对全球变暖做出反应的模型中更准确地表示出来。