保定车行 你听说过“保定车神”的传说吗

您听说过保定车神的传说吗？上个世纪80年代啊，河北保定的机场边经常可以看到一位20岁的小伙子开着拉达，他最喜欢的动作就是漂移，常常能引发围观群众的尖叫。渐渐的呢大家把它称为保定车神。

今天车神的传说依然流传在保定的大街小巷。不过呢故事的内容变成了这位小伙子将一家仅有60人的车辆改装厂，三十多年间发展成了一家年营收超过千亿的汽车巨头。

故事的主角叫魏建军，而这个企业就是已经家喻户晓的长城汽车。十月份，中国汽车行业又到了交卷时刻，而长城汽车的表现堪称惊艳。

今年第三季度，长城汽车实现了营收同比增长30%，净利润同比增长超过80%。再到今年1到9月，长城汽车营收同比增长近10%，净利润同比增长近65%，实现了营收、净利双双创历史新高。

取得这样的好成绩，长城汽车究竟。做对了什么呢？从这家企业过往发展历史，我总结了三点收获，希望对您也有启发。

第一点，找到细分市场，狠狠的扎进去。1990年，26岁的魏建军承包下了，当时还只是做车辆改装的长城物业。

接手时，厂里员工60人，负债200万，工人是工资都发不出来。而工厂之外，中国汽车市场内是风起云涌，通过和本土品牌合资，国外汽车巨头开始走入了中华大地上的千家万户。

小胳膊小腿不经碰。魏建军的策略是在细分市场里面找机会。

1995年，年轻人到了美国，泰国考察，看到满大街的皮卡来回穿梭，他突然灵机一动，中国的皮卡市场好像还是蓝海哦。回国之后一定要严。

魏建军总结出了16个字，市场潜力很大，竞争对手很弱，立马开战。就这样，长城汽车这艘未来巨轮起航了。

1996年，长城皮卡迪尔上市当年就出口到了中东。两年之后，长城的皮卡跑。

到了细分行业的最前面，至今都没有给过对手机会。后来呢，长城再次抓住了机会，聚焦SUV哈佛H6，成为了一代神车。

包括今天啊位牌突破了外资品牌的高端封锁，专为猛男硬汉打造的坦克系列。那是一车难求以及专为女性打造的欧拉16天线上店斩获2212台订单，都延续了这一经验。

不过要说长城更让我佩服的还得是第二点，居安思危。2020年，长城成立30周年的好日子。

彼时，这家巨头已经连续四年销量破百万了。但面对台下的欢声笑语，董事长魏建军与出境人呐长城汽车顶得过明年的很多人把这归结为凡尔赛。

其实呢，居安思危是刻在长城汽车骨子里的基因。新能源车电池是心脏造型庞大的宁王，成为了投资圈的当红榨汁机。

但是很少有人知道，早在2012年，宁德时代刚刚成立的第二年，长城汽车就已经开始了对电池技术的研发。汽车电池制造领域一直有一个心结，就是去骨骨元素是制造电池的重要材料。

但全球已探明的钴储量仅有760万吨，预计不足人类使用十年。资源稀少带来的股价上涨成为了新能源车降价路上的最大判决是电池五谷化拔得头筹者，正是长城汽车。

2020年5月18号，长城旗下电池公司蜂巢能源推出了五谷电池。事实上，巧无声息间呢，长城汽车在新能源汽车领域已经发布专利1301项，授权914项。

所推出的豪沫城市NOH系统，让你在城市的喧闹街头也能实现辅助驾驶。柠檬混动DHT技术，打破外资品牌在混动领域的技术垄断。

如今他们已经通过魏牌摩卡、哈佛H6DHT服务于人们的生活，这就叫悄悄努力，然后惊艳所有人。长城汽车还宣布啊，在2025年之前累计投入1000亿进行研发。

长城汽车作对的第三点重新定义。老板这个角色作为把长城汽车一手带大的魏建军，毫无疑问是这家汽车巨头里的灵魂人物，是一言九鼎的存在。

但如果有幸去到长城公司，你会见到很有意思的一幕。无论是哪个层次的员工，见到魏建军不叫董事长，也不叫魏总，叫什么呢？叫军哥。

这要归结于长城内部所推行的新企业文化，叫去总化。这背后传达出的意思很明显，领导不是发号施令的，是和大家一起并肩作战的。

而且呢人家长城汽车不是干旱口号。2020年和2021年，长城汽车进行了两次股权激励，授予对象总人数达到了10669人。

打工人变成合伙人的结果就是员工的积极性大大提高。将欧拉定位为全球第一个更爱女人的汽车品牌，就是一线员工。

在深刻洞察到市场需求后自发提出来的这个大胆创新，造就了今天俘获无数芳心的欧拉，成为了长城汽车的一张王牌。今天呢中国的自主品牌汽车真的站起来了。

今年10月。出日本冰封地狱革新推进机构旗下的新一代汽车中心，专门拆解了一台长城汽车的欧拉好猫，目的是为了学习如何生产纯电动汽车零件。

曾几何时，中国汽车是靠着拆外国车学习模仿进步的。长城汽车总部有一行醒目的字叫每天进步一点点。

正是这种日拱一族的精神，成就了中国民族汽车工业的改天换地。