二 氧化碳 二氧化碳到底有多牛

中科院成功的把二氧化碳变成了汽油，这一条劲爆的消息，那背后可是意义重大。咱们先说说气变油的原理啊，其实很容易理解，构成二氧化碳和汽油的主要都是碳元素，正是碳形态的变化。

完成了从气到油的神奇转变。这个事儿老外一直在尝试。

2016年诺贝尔奖得主乔治欧拉已经用催化剂把二氧化碳转化成了甲醇，而甲醇制汽油的技术更是在上个世纪70年代就已经出现了。后来呢斯坦福大学的团队又把乔治欧拉的试验转化率提高了1000倍。

欧美科学家算是汽电油的先行者。哎，那为啥出发比较晚的中国反倒成了第一个冲刺的选手呢？事实是这样的，二氧化碳变汽油听起来很美好吧，实际上它对于大多数人来说却是一个亏本买卖。

二氧化碳那是取之不尽，用之不竭的。但是气变油的过程当中还需要混合氢气，而氢气生产需要消耗大量的能源。

咱们就说。电解质清吧，花1万块钱的电费生产氢气，用来和二氧化碳混合，最后造出了5000块钱的汽油。

嘿，傻子才会这么干吗？这也就是很多人只能把他当个试验的原因了。那既然是亏本买卖，中科院干它的意义是什么呢？嘿，偷偷摸摸的告诉你，二氧化碳变汽油，全世界真的只有中国最适合干。

原因呢。听我仔细说来，中国的风电和光伏发电遥遥领先于其他国家。

举个例子啊，2020年中国的光伏发电量比排名老二的美国多了三倍，但是风电和光伏都有一个非常大的弊端，那就是既不稳定，也没有办法实现电能的长期储存。没人用的电，只能白白浪费。

这说了半天跟气变油有什么关系呢？嘿，你想想啊，过去没有办法储存的电，如今有了好去处啊，用来电解质清啊，产生氢气，就地跟二氧化碳结合，制成汽油，这可是完美的实现了废物利用。听懂了吧？中国丰富的风电和光伏发电过去不能存储。

如今可以用来变成汽油，这可是取之不尽的资源呢。咱们再多说一句啊，为什么中国的风电和光伏会这么发达呢？嘿基建狂魔在各种山区滩涂造桥修路，通高铁，这也使得庞大的设备能够低成本的进入山区和海岛。

这事儿真的属于是无心插柳柳成荫，这就算完整解释了，为什么只有中国最适合干二氧化碳变汽油的项目。如今，气变油的黑科技已经在山东实现了量产生产的清洁汽油，甚至符合了国六标准的未来汽电油一旦形成了规模，咱们普通人就能够挥手告别。

92加满下到腿软，95加满倾家荡产的窘境了。同时，中国也能缓解对外来能源的依赖，减少的碳排放量还能卖钱，就连实现碳中和的大目标，那都是胜券在握。

这是稳稳的1时3秒呀。看来以争夺油霸为主题的电影泰囧人家才不是什么搞笑片呢，人家可是标准的科普片儿，我是崔磊，我。

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