作为中国第一艘航母,为什么辽宁舰的舷号不是01而是16

提到这个乌克兰呢，中国人最熟悉的关键词，除了那个金发美女，一定是航母。大多数人都知道啊，20年前中国人从乌克兰买下了瓦良格号，也圆了自己的百年航母梦。

但是少有人知的是，这艘巨舰的东方之行，实际上是一次艰辛而坎坷的旅程。上市经过全球主要的大国当中啊，中国是唯一一个没有航母的国家。

1996年一则消息让中国人类是喜从心来乌克兰准备出售一艘还没有竣工的航母，这艘航母就是瓦良格号。苏联解体之后呢，各成员国分了家，完成率不到70%的瓦良格号，成了乌克兰的家产。

可这航母可是一只吞金兽啊，泰国曾经花了4亿美金买了一艘轻型的航母。最后因为实在养不起了，只能停在港口供游客参观，赚点门票钱补贴。

海军百叶凋零的乌克兰同样养不起呀，于是呢把航母卖掉，用来创收，成了乌克兰人。无奈的选择。

而此时买下这艘瓦良格，是中国人实现航母梦的最优路径。但是谁都知道，有人那是见不得中国好啊，想完成这个事儿肯定不容易。

于是呢一个复杂而隐秘的计划开始了。1998年，一位中国香港商人出现在了乌克兰首都基辅，他叫徐增平，曾经是一名军人。

徐增平此行啊就是为了买下瓦良格号而来的。但是乌克兰人的态度让徐增平清楚，此行不易。

你要买航母可以呀，但必须证明银行账户里的存款超过5000万美元。而且你要说明这艘航母的用途是什么，老徐的公司账户只有3000万港币，这明显是远远不够。

另外该找个什么样的理由来给这艘大家伙做演示呢？先找找援兵吧。华夏证券的当家人邵淳是徐增平多年的好友。

刚开始啊邵纯如。如何也搞不明白这老朋友是不是疯了，非要搞一艘航母回来。

但出于对朋友的了解和局势的判断，邵淳很快意识到，这事儿并不简单，两位老友谁都没有捅破窗户纸啊，彼此那是心照不宣。邵淳通过股权融资的方式，帮助老徐搞定了资金问题。

另一边，赌王也出手，何鸿燊在徐增平的邀约下，拿出了自己的赌场牌照和一整套的计划方案。澳门赌王告诉乌克兰人，自己啊要将瓦良格号改造成海上的赌场，带着现金和方案，中国人终于登上了巨舰。

老徐回忆说，啊，第一眼看到这个庞然大物的时候，我就对自己说，不惜一切代价，也要把它买回去，一定要把它给到我们的海军。通过拍卖航母的价格被定在了1800万美元。

就在签订合同的时候，徐增平又提出了新的要求。哎，你们能不能把这个航母的设计图纸也给我啊改造成旅游设施的时候，肯定用得上。

乌克兰人类是连忙摇头啊，哎呦，这可是我们国家的最高军事机密，不能给不能给。老徐微微一笑，呃，我再给你加200万，总价2000万美金，你看船都卖了，你还在乎那纸。

一边是摇着头，一边说，真香，穷的都买不起裤腰带的乌克兰人很快就屈服。当航母设计图的资料摆在老徐团队面前时，大家都被震撼到了。

图纸资料加上铁箱子的总重量竟然有四五十吨，整整装了八辆大卡车。就是顺口这么一句话，加上200万美金，这个节省了超过百亿的研发经费，更是一下把中国航母的理论基础提升了20年，大功告成。

啊，徐增平团队当中，有人激动的眼眶都红了。但是这么一件大事儿，怎么可能没有1蛾子呢？1999年7月，在拖船的帮助下，被拆掉，所有设备成为了一块铁疙瘩的瓦良格号，踏上了前往新家的路。

但没人想得到，这段本该60天走完的路。路程竟然足足走了两年。

从乌克兰到中国的航线，土耳其的博斯普鲁斯海峡是必经之地。就在航母出发不久，有国家向土耳其政府表达了自己对于瓦良格号的关切。

这个时候啊，土耳其正想加入北约呢。哎呦，这可不是投名状吗？瓦良格号毫无悬念的被拦在了海峡口，不让通过土耳其给出的理由竟然是担心巨舰撞坏了海峡上方的大桥。

这个理由有多可笑，就像是篮球裁判担心这个潘长江撞到了篮筐。前路被阻的瓦良格号，无奈之下只能返回乌克兰海港，这一下不但回国遥遥无期，每个月光是养护成本就要超过200万人民币，怎么办呢？国家队终于得出手了。

外交部对于徐增平的支持有一个非常正当的理由保护本国公民的财产的，这是我们中国人买下的大玩具，怎么还不给交货啦？外交人员开始跟土耳其交涉，一大批船舶工程师专门来到土耳其。对瓦良格号穿过海峡做规划设计，除了明面上的工作，桌子底下双方也在递着小纸条呢。

谁都明白，土耳其祖蓝瓦良格号就是为了利益吧，别人能给的咱们也给呗，那就多从你这进口点商品，鼓励国人到土耳其去旅游呗。在多方的努力下，已经滞留了一年半的瓦良格号，终于迎来了自己的航程。

2001年11月1号，摩斯普鲁斯海峡风平浪静，当晨雾散尽，瓦良格号在11艘拖船和12艘救险消防船的前后或拥之下驶入了海峡。海峡的两岸，聚集了300万围观的群众，海边的餐馆那被挤得是满满当当。

当大船通过大桥时，一位船员特地爬到舰艇，很明显，这船舷距离大桥的底部还有十多米呢。土耳其拿着一个笑话兰了，咱们500天难题还没结束呢。

所以是运河，是瓦良格号东归的最近路线，开始，这个地儿也不是咱们说了算的。别有用心之人再次暗暗发力，瓦良格号毫无悬念的再次被拒绝通过苏伊士运河怎么办呢？只好到非洲杯。

在经历了无数个狂风巨浪的考验，在经过了627个煎熬的创业之后，瓦良格号航母在亿万中国人期盼的目光当中驶入了航行的终点。中国大连港。

这一趟曲折的行程花费达到了3000万美金，远远超过了买船的费用。2012年9月25号，瓦良格号终于实现了新生，他正式更名为辽宁号，交付给了中国海军。

当时啊很多人好奇这个辽宁舰的舷号为什么是16呢？哎，这是中国第一艘航母，舷号，不应该是01吗？徐增平回答过这个问题，从计划购买瓦良格到重建辽宁号，一代人花了整整16年。我是崔磊，我，为思考转发。