碟刹、V刹、U刹是什么？具体有什么区别（碟刹和v刹的区别）

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一、碟刹、V刹、U刹是什么？具体有什么区别

一、碟刹、V刹、U刹是什么？具体有什么区别

对于大多数休闲骑行的骑手来说。不参加业余比赛，V刹，尤其是好一点的，就够了。当然，碟刹对于喜欢下坡、骑行暴力、耍酷的车友来说是比较合适的选择。但从使用角度来看，盘式刹车和V型刹车的选择更合理。首先从设计上看区别。盘式制动器是由固定在花鼓上的钢盘通过夹钳(或卡钳)制动；V型制动器通过V型制动夹紧紧抓住轮辋来制动。相对来说，轮圈的半径比碟刹大很多。所以盘式制动器的制动力臂要小很多，理论上更难被抱死。锁定是运动自行车刹车最基本的要求，但越简单越好——除非你玩的是需要立即锁定的技巧性自行车运动。2重量不得不注意的是，一般来说，低价的碟刹比V刹重0g到1kg左右，高档车的差距更小。如果单列出重量，可以看出这仍然是对骑行有影响，不得不考虑的重要因素。2从工作特性上来说，区别V型刹车的摩擦力是橡胶混合物与轮辋的接触摩擦力(一般来说，它铝合金车销售过程中的边缘，低档的边缘是抛光的边缘，所谓车的边缘和车的边缘比较好)。一般制动效果还是很强的，除非你继续高速下坡制动。例如，当我们下到黄马岔路口时，你用手触摸轮辋，它也很热，在这个温度下制动力会减弱。温度越高，制动效果越差。盘式制动器是金属盘(一般是钢的，高档的是铝合金的)和盘式制动器摩擦块之间的摩擦来制动。这种制动很强，类似于轿车和高档摩托车，特点是不受雨水和恶劣路况的影响。因为盘式制动器摩擦块是烧结金属，即使在雨天和有泥的情况下也能很好地工作。制动力虽然下降明显，但比VV强。也是因为盘式刹车盘是钢制的，一般都有孔，连续下坡制动时随热量增加的衰减比V型制动好。3从价格上看，如果所谓的性价比是00元以上的车和00元以上的车，建议用V刹。

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