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马鲁蒂到塔塔这17款车2023年可能停产现在买机会来了

2022-12-28 18:51:25汽车传统的飞鸟
即将到来的2023年还没有为国内的购车者带来好消息。各大车企纷纷宣布自2023年1月起全系车型涨价。但也有报道称,几家汽车制造商提供的17款

即将到来的2023年还没有为国内的购车者带来好消息。各大车企纷纷宣布自2023年1月起全系车型涨价。

马鲁蒂到塔塔这17款车2023年可能停产现在买机会来了

但也有报道称,几家汽车制造商提供的17款汽车可能会从2023年4月起停产。这背后的原因据说是在该国实施了一套名为“实际驾驶排放”(RDE)的新排放标准。明年四月。

什么是实际驾驶排放(RDE)标准?

RDE要求车辆配备车载自诊断设备实时监测行驶排放水平,催化转化器和氧传感器密切监测排放以满足排放标准等关键部件。

RDE测试在现实环境中测量车辆排放的氮氧化物等污染物,而不仅仅是在实验室中,从而提高合规性。RDE被吹捧为印度BS-VI排放标准的第二阶段,第一阶段将于2020年开始。

甚至车辆用于监控节气门、曲轴位置、进气压力、发动机温度和尾气排放物含量(颗粒物、氮氧化物、二氧化碳、硫)等的半导体也必须升级。此外,车辆还将配备经过编程的燃油喷射器,以控制燃油燃烧水平。

这将需要汽车制造商升级他们的汽车发动机,这可能比现有发动机更昂贵。柴油车将受这些新排放标准的影响最大。据报道,公司也在考虑停产某些型号以符合新规范。在这种情况下,我们在这里给出一个列表,这是可以将它们从道路上移除的消息?