家用车一般多少马力够用(家用车多少马力才算够用)
马力多少才叫做够用,可以分成两个维度来讨论。一个叫做又不是不能用,另一个是够不够。
你用一个个来讲啊,那首先来讲又不是不能用,哎,它指的呢是车子在满载状态下还能开出去吃饭,也不是这个道理吗?别人大鱼大肉可以吃饱,我五个馒头不是照样可以吃到撑的嘛。啊那我们按照最极限的情况来算啊,一辆坐满五个人货也塞满的车子,大概是两吨重的样子啊,然后最高开120公里每小时。
如果车子在这种情况下还能开的起来,那就叫够用啊。那车子在平路上面开呢。
需要克服滚动阻力,空气阻力。那滚动阻力呢就是轮胎和地面的摩擦力,而空气阻力和车速,车辆迎风横截面面积、风阻系数等等这些有关系的啊。
那么参考易经花等人发表在期刊汽车技术上面的论文。车辆行驶阻力测量风动法与滑行法对比试验研究里面说啊,这两吨重的车子呢在每小时120公里的速度下产生860牛的滚动阻力和空气阻力,大约需要40匹马力才能克服这两项主力啊那么。
马路它不是平的,有时候还不是有上铺的嘛,你还要克服坡度带来的阻力啊,那么我国是有标准的公路工程技术标准。JT级B012014规定的啊常见的高速公路,最大的上坡,垂直升高的距离和水平,移动的距离的这个比值,坡度系数不会超过4%。
那我们利用坡度阻力的公式啊,爬坡功率等于车子的重力、坡度系数以及车速三者的乘积啊,P等于GIVI可以算出来啊,这个爬坡需要的马力呢大概是三十匹。那么算下来满载的车在高速上行驶,还要开上坡70匹马力啊。
那么除了正常行驶需要的动力,哎,车上还有电气设备的,你空调要不要开,仪表盘主要亮的了,照明灯主要亮的了,中控屏幕也要看到了。那当然这些也是要消耗马力的,是比较少,但不是没有。
以前我们文章算过的,大概要用掉个5000瓦的功率,折合一下呢七马力左右啊。那算到这里啊,车子想要载着五个人出行,动力还算够用,那么大约就需要80匹左右的马力了。
但是发动机。动力输出到轮上面,功率它是有损失的啊。
于志强在期刊汽车使用技术上面发了一篇论文,减少汽车机械损失的节能技术。上面说啊这各项传动装置,例如变速箱、传动轴等等,消耗的功率一般为发动机输出的10%到30%。
那我们再预留10%的马力,那大概估计一下90匹马力算是一个比较合理的数值了啊,那这样车子开起来也是比较够用了啊。那我们拿两台市面上很小的家用车来举例子,我们来看看它马力够不够啊。
老款奔驰smart够小了吧,0.9T发动机,90匹马力车重才950 6000克,一吨没到。即使加上乘客失去泡泡,游刃有余啊。
宝骏3101.2升自然吸气发动机排量算小吧,八十匹马力哎,好像比90低1点,对不对?可车子才985公斤啊,就算坐满了,人,也是远远小于两吨的重量呢。开起来也不存在大问题啊。
那么稍微大一点的车子,举个例子,马自达昂克塞拉2.0升,自然吸气发动机158匹马力和我们计算的90匹马力比吗?你。快超过一辆宝骏310的马力了,当然够用啊,马力多少才够用。
其实还有另外一个维度叫够不够。你用啊我们讲第二个阶段啊,多少马力能够满足你开车驾驶时候对动力的额外的需求啊,和电脑选配置一样的啊,有的嘛就是我打开来office软件,能用文档能看就可以了。
有的人打进去要玩3D大型动画游戏的,怎么也得有个什么RTX显卡的,这个就不一样了,对不对?对,够不够用啊?那有的朋友他本身用车的环境就比较特殊。你比如说他是在高原地区的,那对车子的动力要求他是会更高的啊。
许贞发表在期刊科技传播上面的一篇论文。发动机动力下降的主要原因及处理上面,他是说哎这高原地区的海拔高气压低,造成发动机啊空气供给量不足,哎,使进气量减少,导致马力值变低。
哎,这个东西啊就人有高原反应,汽车它类似的就长这个样子啊。我被抓去当苦力了,每餐吃肉啊,一次搬十块砖头,你给我吃个青菜,我有可能。
办不到10块,有可能只办了七块了啊,那么具体地多少海拔高度,每增加1千米,大气压力下降大概11.5%,空气密度减少9%。那汽车的动力下降10%左右。
哎,你比如说一辆80匹马力的车子,在海拔5千米的西藏开,可能只剩下40匹马力了。爬个小坡都费劲了,要喘死了啊。
那另外呢开车的时候啊,超车与被超车也是一个很常见的场景吧。车子动力充足,够用,就能短时间完成超车。
哎,这个是比较安全的,时间越短越安全也不会干扰到其他车辆的正常行驶。那多少的动力水平才能安全超车?2016年,信息与知识技术国际会议上有提到过关于超车的数据啊,公路线是为70到90公里每小时的高速公路限速呢是90到1 20公里每小时。
想要事故率最低,超车动作要在2.8秒以内完成,那么根据功率加速度的公式啊,超车需要的功率等于超车加速度车的质量以及超车时的速度三者的乘积啊。这个公式比较复杂,屏幕上你看看就行啊,那可以算出来啊,高速路上想要安全超车,150匹的动力足够了。
普通公路上想要安全超车,170匹的动力也是足够了。除此之外呢,有些人开车还需要追求一些什么驾驶乐趣,多少马力才叫爽。
那我们挑一个动力级别来举个例子啊,美国有个消费者报告的,他做了一期紧凑运动车型的测评啊,他提到了三款2.0T运动的车型来分别进行评价。189匹马力的mini cooper,它评价是动力输出平顺,动力充沛,210匹马力的高尔夫GTI评价呢是驾驶乐趣十足的车型。
268匹马力的18路WIXI评为比上一代更令人兴奋。哎,你光听文字啊,你就感觉这种紧凑型的车子,2.0T的动力马力超过200匹,已经是有不错的驾驶乐趣了。
所以总的来讲,车子会动拿来就用啊,直接就是上上班的90匹马力足以足以你要耍200匹以上才有可能叫做爽啊。
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