13年马自达3星骋两厢真实油耗？（马自达3星骋两厢）

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一、13年马自达3星骋两厢真实油耗？

二、看了您分析的车况，很佩服。本人男，买车纠结中。马三两厢星骋怎么样？推荐几款10W以内的车型，油耗低的

一、13年马自达3星骋两厢真实油耗？

13岁的马自达 3星两厢油耗在同级中不低。我甚至遇到过很多2.0L 5AT配置的两厢百公里油耗。即使手动挡比较省油，2.0L 6MT的油耗表现也没有想象中那么低。1.6L的发动机会相对好一些，但总体来说，那个年代的马自达在油耗上并不比同级车优越。

二、看了您分析的车况，很佩服。本人男，买车纠结中。马三两厢星骋怎么样？推荐几款10W以内的车型，油耗低的

我对不起，我晚上要工作，所以现在我知道问题在哪里了。这款车，星乐骋，操控性很好。相比同价位车型更运动，底盘更运动。但毕竟属于家用车范畴，只是有一些这样的款式。事实上，你仍然可以不要要求太高，最后价格还是有限的。我觉得如果这款车已经定型了，就没什么好考虑的了。你永远不会后悔你的选择。

推荐几款10W以内的，本田封帆，空间上和马3差不多，但是是轿车，更省油，操控更柔和，外观流畅，更时尚，相对舒适。本田飞度，虽然它不看着大，其实就是类似两厢的马3，空间大，油耗低。相比日系车，最值钱的车型中，就有飞度这个名字。都是油耗低，舒适性好。在这些车中，威驰和卡罗拉本质上没有什么特别的区别。个人认为威驰虽然小，但在空间上还是有一定优势的。我开着车，骑着180，我赢了我不觉得特别不舒服。日产有两款，匡威是超大空间，几乎可以媲美面包车。同时油耗很低。我的视野是轿车，空间还不错。我只能说，车身更轻，所以速度更快，更好，更低，但正如大家伙说的，皮薄，材料差，它不安全。我在百度里反复强调回答如果你想要一辆安全系数高的车，安全驾驶是关键。如果你笨，奔驰宝马会给你开，所以它it’还是不安全。所以，文明驾驶，遵守交通法规，安全性会大大提高。另一方面。

新桑塔纳和新捷达是世界闻名的传奇车型。它们在中国这片土地上卖了20年，现在重新设计了。这个名字是让人最有安全感的品牌。不过重新设计的车真的比原来的好多了，不再是让人看着想吐的内饰。而且隔音做的很好，符合现在家用车的标准，外观有家族式。最重要的是，动力虽然降低了，但还是够用，更注重燃油经济性。同时有更多不同排量版本的车型，适合更多的消费者。个人觉得两款车都值得买，但是油耗肯定不会像日系车那么低。比100公里高一两升很正常。

起亚K2，现代瑞纳，两车基本同平台，风格不同。虽然外观新潮，线条清晰，但是没有运动的驾驶风格。同样，这款紧凑型车的统一缺点是流线很好看，但是车内空间受到影响。a柱过于流线型，所以两侧死角大，尤其是左侧死角范围。B柱基本没有影响，C柱直接影响后排空间和后窗。因此，它这很正常。驾驶时看不到前发动机罩和行李箱。现在的汽车包括高价车型都或多或少存在这种情况。让我们回来的时候再谈这两辆车。个人比较喜欢K2，外观比较犀利。而且，中控台的设计更加人性化，倾斜驾驶员方向，更容易操作。基本配置没有区别。油耗也是可以接受的范围。关键是看驾驶习惯。

推荐两款国产车，性价比都很高，帝豪EC7和长城C50。相比较而言，C50性价比最高。1.4T的排量是目前国产涡轮版的黄金排量，更省油。同时配备了动力更好的涡轮。严格来说C50应该比紧凑型大一点，空间更好，配置基本全，甚至更好。帝豪车，后来给朋友打工后，买了一辆代步车。总的来说油耗尚可，比日本高，但是动力不错，速度也不错。各方面基本都能跟合资车看齐。至于小问题，我没有当时我没太在意，因为这里的路况不是很好，所以发出一点声音是正常的。它每天颠簸180公里是正常的。我猜最初的设计不是根据我的路况设计的，所以我

那么你想选择什么样的车呢？你可以不要只看油耗。如果油耗太低，必然会应用在其他方面。比较多的型号，你要选一个更适合自己的。

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