虚拟5G为汽车提供5G移动宽带

软件5G(第五代)移动宽带技术的领导者 Virtual Internet 宣布已开始为 Android Auto 分发 Virtual 5G。虚拟互联网率先将全球5G引入汽车行业。

Android Auto 在行业中占据主导地位，五分之四的汽车都实施了 Android Auto，并支持超过 500 种车型。

通过 Android Auto 虚拟 5G，5G 对所有汽车的重要性怎么强调也不为过。全球每天有 15 亿辆汽车在运营。在全球范围内，人们一生中 4.5 年的时间是在汽车中度过的。仅在美国，驾驶员每天在路上的时间就达 1.6 亿小时，平均每个驾驶员每年每周要花 7 个 40 小时的时间在驾驶。这些司机需要 5G 服务，但他们依赖 20 世纪 80 年代初开发的 3G 技术。虚拟 5G 现在能够独特地填补每个车辆乘员生活中存在的能力差距。

联网汽车

汽车有一个调制解调器芯片组，即 SIM，本质上与智能手机相同。调制解调器芯片与蜂窝塔连接。车内乘客使用 Wi-Fi 连接车内。正如家庭互联网依靠 ISP 通过硬连线电缆提供互联网，然后使用 Wi-Fi 路由器在整个房屋中分配连接一样，车辆通过蜂窝数据连接连接到互联网，然后将蜂窝数据信号广播到室内的设备。使用您的汽车作为移动热点的车辆。即使是使用 GPS 卫星跟踪车辆的 OnStar 也依赖于蜂窝运营商。在汽车中，流媒体电影、电视或音乐仅依赖于 3G 或 4G LTE 蜂窝数据连接。

Android Auto 虚拟 5G

Android Auto 虚拟 5G 为支持 Android Auto 的所有品牌和型号的汽车带来 5G 移动宽带服务。

如今的联网汽车仅依赖 3G/4G 服务，速度可能低至 144 kbit/s，其中包括具有内置或售后市场 Wi-Fi 甚至外部 Wi-Fi 的汽车。 Android Auto 5G 移动宽带服务的虚拟 5G 速度提高了数百甚至数千倍。

联网汽车依赖于区域性甚至本地的 3G/4G 服务。 Android Auto 5G 移动宽带服务的虚拟 5G 是全球性的。

联网汽车依赖于 3G/4G 服务，该服务基于制造时安装在车辆中的芯片。 Android Auto 虚拟 5G 允许这些车辆立即接收 5G 移动宽带服务，因为 V5G 向后兼容搭载 Android Auto 的现有汽车以及搭载 Android Auto 销售的新车，无需更改硬件。

联网汽车限制了可以连接到车辆调制解调器芯片的设备数量，而车辆调制解调器芯片可以通过手机信号塔实现互联网连接。 Android Auto 的虚拟 5G 与虚拟网络允许无限的乘员通过虚拟 5G 连接到互联网。