高7GTI 下赛道_高7gti

全新的MQB平台让大众全新一代高尔夫完成了质的升级，这无疑为高尔夫GTI的性能版发挥更好的性能提供了可靠的技术保障。高尔夫新一代GTI的正式量产版终于在日内瓦车展上首次亮相。全新一代GTI基本没有太大变化，原厂改装令人满意。新平台给新车带来了哪些亮点，我们通过本文来分析一下。

与发动机匹配的是6速手动或6速DSG变速箱。配备手动变速箱的车型加速时间为6.6秒，性能包车型比标准版缩短0.1秒，为6.5秒。最高时速方面，普通版最高时速246 km/h，性能包车型250 km/h，除了动力性能的提升，新一代高尔夫GTI在MQB平台、轻量化技术、高效动力的共同作用下，变得更加节能环保。与上一代相比，新车的燃油经济性提高了18%。

新一代GTI车型配备了启停怠速熄火系统，也提前满足了2014年实施的更为严格的欧6号环保排放标准。得益于更轻的1,351kg重量，高尔夫7 GTI匹配6速手动版后，百公里综合油耗为6升，二氧化碳排放量为139g/km，比现款车型提高了18%。如果选择6速DSG变速箱，新车百公里综合油耗仅为6.4升，性能增强版略高，为6.5升。总体来说，高尔夫7 GTI的燃油经济性达到了一个较高的水平。为了提高动态驾驶性能，新GTI拥有更具运动感的悬架调校、更精确的转向系统、更灵敏的制动系统等。新车的另一个重大突破是首次配备了VAQ前桥差速器。VAQ是一个扭矩矢量分配系统，安装在GTI的前轴上。该系统可以主动将扭矩传递给一个抓地力最大的前轮，电子差速器会制动内轮，防止打滑，提高转弯速度。通过前轴上的VAQ差速器，可以大大提高前轮驱动的动力性能，尤其是在弯道中，这也给了驾驶者更多的信心，提高了驾驶安全性。

虽然高尔夫7 GTI的车身变大了，但重量变轻了，为提高燃油经济性铺平了道路，这归功于车身、底盘、悬架和发动机的大幅轻量化。车身采用全新工艺制造的钢板，车身不同部位采用更多不同材料，车身刚性更强。与此同时，车内的座椅和各种线路都采用了新的更轻的材料，这些装置的重量也相应减轻了12公斤和3公斤。新的前麦弗逊悬架和后多连杆悬架采用了更多的铝合金材料，与现款车型相比减轻了26千克。

从设计上来看，新一代GTI前格栅底部的红色装饰带和格栅左侧的GTI标志一直被用来彰显其身份，但也有不少新亮点。这一次，红色装饰带继续延伸到大灯内，贯穿前脸的设计为GTI带来了新鲜的元素。同时保险杠有更大的蜂窝状进气口，雾灯区域的三条横条增加了性能元素。这些变化让GTI更加充满了动感的视觉效果。

此外，新一代GTI还带来了全新的17英寸轮毂，命名为Brooklyn。这个看似复杂但设计高度的新轮毂比老款战斧轮毂更时尚。细辐条设计使得红色的制动钳和制动盘能够尽可能的展现出来，让GTI的动感气质更加淋漓尽致的展现出来。

总结：高尔夫GTI从1976年至今，已经走过了将近40个年头，他的每一次创新，对我们来说都是一个亮点。而最新的高尔夫7GTI更是让我们惊喜。