尼桑飞度2003_尼桑飞度

说到现在的汽车市场，早些年流行的汽车在代步方面非常实用，后来逐渐让SUV车型抢了风头，以其庞大的车身和良好的视野受到消费者的青睐。另外，随着准三胞胎时代的到来，MPV逐渐走向了人们的视野，但毫无疑问的是，汽车的数量越来越多，无论在大街上还是小区里，停车位都很难找，所以小型车逐渐流行起来，这在五菱MINIEV。

这款名为DAYZ的汽车由日产公司与一款小型微型车共同打造。小巧精致的车身可以让在拥堵的道路上行驶更有保障，在仓库停车更从容。说到这个，相信女司机会更喜欢。我们来看看这款车的外形。这款车的前脸采用日产家族设计，格子镀铬点嵌入中网，并用V型镀铬条装饰，提升品牌辨识度。与此同时，在双方，

从侧面可以看出这款车标配五门四座。与五菱MINI相比，看起来尺寸更大，但区别还不错。挺好停的，通过性比较高。车顶和车身两种颜色完全明显，熏黑的A柱和D柱，让悬浮式车顶感觉更强，但似乎后门和尾灯的距离比较小。我觉得后备箱空间不是特别充足，不过还好座位空间够用，很实用。

其次，看新车尾部，车尾整体设计中规中矩，上扰流板凹凸不平，更加个性化。下尾灯不规则垂直，贯穿尾门和两侧D柱，面积非常大，相信辨识度很高。下部的设计更简单，但两侧的叶片上也有一个凹口，以增强宽体视野。

一辆典型的日系K车已经走进车内，对其内饰进行了整体设计。它方方正正的外观是热爱日系车的人所熟悉的设计理念，从而保证了它宽敞明亮的内部空间。大面积悬浮式多媒体屏幕的机械式仪表盘科技感十足，所有物理按键都设计在排挡手柄周围，操作非常方便，内部储物空间也更大，这也印证了日系一贯的设计风格。

终于到了关键的权力层面。日产DAYZ发动机采用三缸自然吸气发动机(0.659升)，匹配CVT变速箱。最大功率52马力，峰值扭矩60牛米。这样的动力表现不是很有竞争力，但好在这款车百公里油耗只有3.4升，不仅适合日常通勤，更节能减排，非常亲民。

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