福特珠穆朗玛峰再次创下销售记录超过丰田普拉多

新款福特 Everest和五十铃 MU-X在 11 月的销量都超过了(通常)最畅销的丰田普拉多，前者连续第二个月创下了历史销售记录。

Everest 在 7 万美元以下的大型 SUV 细分市场中排名第一和第二， 11 月的注册量达到创纪录的 1312 辆(增长 26.4%)，而 MU-X 的注册量为1218 辆(增长 66.6%)。

供应受限的普拉多以1045 辆当月注册量排名第三(增长 45.5%)。

珠穆朗玛峰 11 月的成绩超过了它在 10 月创下的历史月度记录(1271 辆)，标志着基于 ute 的 4×4 首次夺得细分市场领导地位。它之前的最好成绩两次是第二名，包括上个月。

这也是 MU-X 历史上第二好的月销量结果，仅次于 2021 年 9 月创下的 1297 辆销量记录。

然而，今年迄今为止，普拉多仍然是王者。

截至 11 月 30 日，Prado 注册量为 20,132 辆(增长 5.4%)，比排名第二的 Toyota Kluger(11,786 辆，增长 36.2%)领先近 9000 辆。

紧随其后的是 MU-X(10,043 辆，增长 2.1%)，Everest 紧随其后排名第四(9388 辆，增长 21.5%)。

总体而言，价格低于 70,000 美元的大型 SUV 细分市场今年迄今为止 (YTD) 增长了 5.9%，到 2022 年迄今已贡献了 111,260 辆。

在推出新一代 4×4 几个月后，福特澳大利亚公司宣布了更新后的 MY23.5 Everest 系列的详细信息，其中增加了新的 Everest Sport Bi-Turbo 4×2 变体。

Sport Bi-Turbo 采用与倒数第二个 Sport V6 规格相同的配置，将 3.0 升 V6 柴油换成更小的 2.0 升 Bi-Turbo 装置，并且仅为后轮驱动。它也比 V6 4×4 版本低 6800 美元，起价为 62,790 美元加上公路费用，但它保留了 V6 的 3500 公斤牵引能力。

尽管有各种各样的变体和最近增加的产品，福特澳大利亚公司已经确认，基于 Ranger 的 Everest 的 V6 版本的等待时间现在约为 12 个月。

“由于对下一代 Everest Sport V6 的浓厚兴趣，我们目前面临着很长的等待时间，因此我们现在正在接受 2023 年第 4 季度到货的新订单，”福特澳大利亚发言人告诉 CarExpert。

五十铃 MU-X 最近也看到了 2023 车型年的运行变化，包括新功能、饰面和“更暗的设计美学”。

从本月开始销售，有经过修改的外观设计元素、新的合金轮毂设计以及用于盲点监控和牵引时后方交叉路口警报系统的新自动关闭功能。您可以在此处阅读有关 MY23 Isuzu D-Max 系列的所有信息。