传闻中的苹果电动汽车毕竟可能不是完全自动驾驶的

显然， Apple 并未停止缩减其电动汽车计划。彭博 消息称，代号为 Project Titan 的电动汽车不再是完全自动驾驶的机器。据报道，它将配备传统的车轮和踏板，并且“只会”在高速公路上自行驾驶。消息人士称，该公司还将发射时间推迟了一年，至 2026 年。

据称，这款传闻中的车辆将提供足够的自主权，你可以在高速公路上玩游戏或看视频，但在城市街道上或恶劣天气下行驶时，它会要求你掌控一切。内部人士补充说，苹果可能首先在北美推出免提技术，并“随着时间的推移”扩大使用范围。

苹果已经拒绝置评。Titan经过多年的发展，经历了无数挫折，也经历了重大的战略转变。这家科技公司可能早在 2015 年就对此表示怀疑，据说在 2016 年将这辆车拆毁，转而使用获得许可的自动驾驶平台。高管洗牌和裁员也无济于事。据传言，虽然该公司确实重新开始生产一款成熟的汽车，但它在向现代等品牌寻求生产帮助方面收效甚微。

更温和的野心也就不足为奇了。完全 5 级自主(车辆可以在任何情况下自行驾驶)仍然不是现实，甚至Waymo 的机器人出租车也只能在加利福尼亚州的好天气下运行。还有法律许可的问题。虽然各州对自动驾驶汽车的接受度越来越高，但目前还没有一个框架可以让公众使用完全自动驾驶的汽车。即使 Apple 解决了所有的技术挑战，它也无法在短期内销售出一辆真正无人驾驶的汽车。

转向半自主设计可能会导致更激烈的竞争。虽然特斯拉长期以来一直被认为是苹果的主要竞争对手，但近年来电动汽车市场增长迅速。福特、现代、大众和Rivian等品牌都制造了功能强大的电动游乐设施。Apple 将进入一个拥挤的领域，并且不能保证该公司会脱颖而出。