小蚂蚁eQ1怎么样_小蚂蚁eq1

奇瑞eQ1新增了三种车身颜色，分别是星空蓝、熔岩红、钛灰色。外观变化不是很大。整个大灯类似于机车设计，既减少了风阻又增加了车身动力。和现在的最大区别就是黑化了。带透镜的卤素大灯经过熏黑处理，里面的蓝色装饰更增添了科技感。嵌在下两侧进气口的竖条为LED日间行车灯；品牌LOGO增加蓝色装饰，体现其新能源身份。

侧面造型没有变化，依旧使用悬浮式车顶；腰线从a柱一直延伸到C柱的下部，与现款C柱相比这里有一个“NEP”标志。轮胎方面，依然是双四辐铝合金轮毂。虽然165/65 R15轮胎的尺寸不算太大，但是对于小蚁来说却是刚刚好。尾窗两侧的装饰板改成了烤漆面，增加了三条加强筋，非常漂亮。

小蚁eQ1有一款双座版(商志版)和两款四座版(智翔和芷玄版)。今天试驾的是四座芷玄版。从侧面也可以看出第二排的空间岌岌可危。坐在后排，空间比预想的要好，体验者至少可以坐进1.75米的高度。前座调整到合适的坐姿，腿有两指。不过说实话，坐在后排很不舒服，因为坐垫特别薄，坐久了会觉得有点尴尬。后排没有独立的空调出风口，不过没关系。空间本身就小，前排空调出风口的风完全可以吹到后面。此外，还增加了全景顶篷，使后排的视野更好。后备箱空间肯定不会太大，但是提供了放倒后排座椅的功能，所以扩展后空间还是不错的。

坐在前排，内饰设计和现款几乎一致，灰蓝黑的撞色设计特别有视觉感。中控台顶部采用软质材料，底部采用硬质塑料；储物空间方面，副驾驶前方有一个小小的储物槽；中控台下方有一个镂空的储物槽，配有两个USB接口和一个12伏电源；排挡把前面有一个巨大的杯架。液晶仪表的清晰度增加了，上面的显示信息也很容易获得。10寸中控面板虽然界面看起来比较简洁，但流畅度还是不错的。它有三种个性化背景可供选择。车载系统支持Carlife手机互联和4G功能。“蚂蚁”虽然小而全，但也有语音控制功能。唤醒它的方法，只是“小蚂蚁”两个字。需要吐槽的一点是，中控屏幕上的语音按键如果放在多功能方向盘上会更方便。

奇瑞的“小蚂蚁”增加了中央扶手箱，让驾驶者在驾驶过程中右手不会无处安放，增加了整体的舒适性；下面还有无线充电功能，非常牛逼。作为一款A000级别的电动车，空间和配置都足够了。别问太多。“三电”是大家最关心的，所以这只小蚂蚁延续了之前的表现。在NEDC工况下，官方续航里程为301公里，实际行驶约300公里。在快充的情况下，从零充到80%大概需要半个小时，而在慢充的情况下，从零充到100%大概需要五到七个小时。