品牌声称创世纪G80EV的太阳能电池板车顶每年可增加1100公里的续航里程

根据该公司在欧洲的研究，Genesis Electrified G80轿车的太阳能车顶板可以在一年内增加约 1100 公里的额外行驶里程。

由光伏硅材料制成的屋顶太阳能电池阵列在行驶和停车时为汽车的 87.2kWh 电池涓流供电，增强了常规的插入式充电。

Genesis 声称，在阳光充足的情况下，面板产生的电力相当于两个 100W 灯泡或 11 个家用 LED 荧光灯所需的电力。

太阳能车顶还能够为 Electrified G80 的低压 12V 电池充电，为空调等功能提供额外的电力——臭名昭著的续航里程减少器。

虽然这项研究显然是有保留的，但它最终声称屋顶每年可以增加超过 266 千瓦时的增量能源——大致相当于英国家庭每月的平均使用量。

该研究的发现基于平均不到 6 小时的日照时间，其中屋顶可以增加约 0.7 千瓦时的能量，这相当于每天增加 3 公里的续航里程，或每年 1095 公里。

人们可能会想象澳大利亚炎热的夏季会产生更多的果汁，因为六个小时的阳光几乎不会划伤表面。

一个没有提到的潜在问题是首先需要考虑增加的屋顶重量对效率的影响程度。G80 EV 的 WLTP 消耗为 19.1kWh/100km，还可以但并不惊人。

除了太阳能车顶外，Electrified G80 还具有外部车辆负载 (V2L) 功能，允许客户以 3.6kW 的最大输出功率插入电器。

也就是说，在澳大利亚，它的定价高达 145,000 美元加上公路成本，这使得 Electrified G80 比配备双涡轮增压 V6 的豪华 G80 3.5T AWD 贵了整整 30,000 美元。