丰田ae86是什么车型_丰田ae86

丰田AE86(卡罗拉GT-S/卡罗拉Levin/Sprinter Trueno)1983-1987年。

1983年推出，基于第五代卡罗拉(代号E80)，是当时卡罗拉系列唯一的后驱车型。在日本市场分为“卡罗拉Levin”和“Sprinter Trueno”，采用AE86作为开发代号。

Trueno和Levin很容易被识别为头顶大灯的Trueno和固定方形灯的Levin。

性能方面，AE86搭载1.6升4A系列发动机，搭配5速手动变速箱，之后增加4速自动变速箱，最大马力130PS。因为车身只有860-1089 kg，这个功率绰绰有余，而且4A系列发动机以反应灵敏著称。底盘采用四轮通风盘式制动器的制动布置。前悬架采用麦弗逊式独立悬架系统，后悬架采用四连杆硬轴独立悬架系统。前轮和后转弯的塔顶都装有稳定的连杆，车辆重量轻，让绕路变得非常有趣。因为AE86以经济效益为导向，很少使用大量昂贵的零部件，改装起来非常容易。此外，它的后轮驱动和不到1公吨的车身使它具有相当大的过弯能力和机动性。漂移赛中依然可以看到AE86的身影，尤其是前丰田车手筑谷，他多次驾驶AE86，让AE86与甩尾的驾驶技术平起平坐，也让它的名字更加广为人知。

让AE86从日本流行到全世界的，是著名的赛车动画系列《头文字D》。原作者中野秀吉邀请筑屋担任技术顾问和监制。从0755到79000，主角藤原拓海驾驶着短跑选手Trueno AE86，以其出色的驾驶技术在秋山(其实是日本著名的榛山)和多条山路上击败了多名车手。

因为AE86，丰田以86的名字重生了新车。

丰田86的名字取自著名漫画《头文字D》的丰田AE86。原型是2009年东京车展上的丰田“FT-86”概念车。它是丰田和斯巴鲁合作的产物。车身造型由丰田位于法国南部的ED2设计中心主导，变速箱和驱动系统也由丰田设计。

2012年3月28日，双车型斯巴鲁BRZ在日本正式上市，一周后，丰田86也于2012年4月6日正式上市。

发动机采用丰田和斯巴鲁联合研发设计的自然吸气水平对置四缸发动机(代号4U-GSU，又称FA20)。它包含丰田的D-4S燃油多次喷射系统，最大马力200马力，配备6速自动变速箱或手动变速箱。这款发动机的气缸直径和冲程巧合的达到了86 mm x 86 mm，由于卧式发动机具有重心低的先天优势，丰田86的机动性极佳，前后重量比为53:47。

86的刹车系统是四轮碟刹。配有优客豪马的轮胎，规格为第215/45r 17；215/45R17之后。悬挂系统为前麦弗逊式；采用后双A臂，手动变速箱风格百公里加速7.3秒，最高时速230公里。自动变速箱风格百公里加速8.2秒，最高时速210公里。

日版86分为四个档次，分别是RC版、G版、GT版和GT Limited。每个版本的发动机和驱动方式都是一样的。RC版只配备六速手动变速箱，没有限滑差速器。内置极其简单，重量最轻(1190kg)，售价199万日元。G版提供六速手动变速箱或六速自动变速箱，配备限滑差速器。内饰配件很多；GT版更豪华，中控台可配液晶屏。欧版GT 86以GT版为标准改装，外观几乎一样，主要以尾翼为标准装备。