6at变速箱工作原理动画，at变速箱工作原理

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at变速箱的工作原理：at变速箱是在充满液体的空间内安装两个涡轮叶片，分别与动力输出端和输入端相连，实现两个叶片之间的动力转换。动力输入端的叶轮输出强大的气流推动动力输出端的叶轮，使变速箱发电。

At变速箱也叫液力机械自动变速箱，其中液力变矩器位于自动变速器的前端，因为这种组合的工作效率比较低。为了提高液力变矩器的工作效率，设计者在液力变矩器上增加了锁止离合器。增加锁止离合器后，锁止离合器可以与泵轮和涡轮连接，可以提高液力变矩器的工作效率。

At变速箱采用离合器换挡，实现了行驶过程中不间断的动力换挡，换挡速度更快更平顺。采用的液力变矩器可以缓冲发动机在行驶过程中产生的振动，但由于液力变矩器的传动效率低，汽车的油耗会更高，后期的维修保养费用也会更高。

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