保时捷即将推出的电动Macan SUV将是一款动力十足的跨界车

在给海外媒体的一系列简报中，保时捷已经揭开了其即将推出的电池驱动的MacanSUV的面纱，让人期待。

据Autocar 报道，电动Macan将采用电动全轮驱动，功率高达450kW，扭矩为1000Nm。

尽管这些电机将与Taycan中的电机相似，但它们的磁铁排列已被重新加工，以获得更好的功率密度，而且新的碳化硅半导体也已到位，以减少增量的功率损失。

据Autocar 报道， 支撑新Macan EV的PPE平台支持后轮驱动。然而，在发布时，Macan电动车将只提供四轮驱动的动力系统，能够在滑行时关闭前马达以节省电池电量。

谈到电池，Jalopnik 报道说，该车将使用一个容量约为100kWh的锂离子电池组。Taycan的最大电池组是93.4kWh，它是在一个被称为J1的不同平台上建造的。

与Taycan一样，Macan电动车将有一个800V的架构，允许以高达270kW的功率进行充电。这有利于在25分钟内完成从5%到80%的充电。

续航能力尚未得到确认，但Jalopnik 援引一位保时捷发言人的话说，它将比Taycan和它的500公里最好成绩 "多得多"。

后轮胎将比前轮胎更宽，以使Macan成为同类车型中最具运动性的选择。

由于采用了离合器驱动的机械差速器，后轴将具有扭矩矢量功能，而前轴将采用开放式差速器，以保持车轮旋转得到控制。

后轮转向、两级空气悬架和自适应减震器也都将成为特色。

新的平台将使Macan的引擎盖下也有一个 "行李箱"。

支撑Macan的PPE平台也将在电动奥迪Q6 e-tron下面发挥作用。