水平对置发动机优点缺点_水平对置发动机优缺点

谢谢邀请回答。水平对置发动机有什么优缺点？水平对置发动机的设计特点是气缸水平对置布置在曲轴两侧。与其他发动机相比，它具有振动小、发动机运转时平衡完美、发动机重心降低使汽车整体重心降低等优点。另一方面，活塞的反向运动也抵消了彼此的振动，因此配备这种发动机的车辆也具有更好的舒适性。同时，水平对置发动机在发动机转速由低到高提升的过程中，也能始终保持强劲稳定的动力输出，为驾驶者带来激情和乐趣。当然，水平对置发动机有很多优点，但缺点也很明显。首先，与我们常见的直列发动机相比，其结构更复杂，技术要求更高。无论是设计制造技术，还是售后维修技术，都提出了更高的要求，在成本上无疑会更高。

其次，由于其结构问题，机油的润滑也是最受关注的问题，尤其是活塞与气缸之间的润滑。如果润滑不好，影响就大，保养费用也高，这就涉及到发动机了，你懂的。第三，维修周期和费用高。目前水平对置发动机基本都是进口发动机，所以零配件的维修等待期比较长，维修的技术水平也比较专业。即使在4S的商店里，主人也会亲自参与。既然水平对置发动机优缺点突出，那么目前世界上主要是哪个汽车品牌在使用这种发动机呢？目前主要有保时捷和斯巴鲁，斯巴鲁是最坚持的，因为旗下所有车型都在使用水平对置发动机。

先说斯巴鲁的水平对置发动机。我们在评价一款发动机的好坏、优劣时，我认为最好不要单独比较发动机。我觉得发动机应该和每辆车的品牌历史文化有关。用变速箱、底盘甚至四驱系统的匹配成熟度来对比，我觉得是最客观公正的。就汽车的品牌历史和文化而言，我们都知道保时捷和斯巴鲁都以操控性能著称，水平对置发动机的优势更能发挥汽车的操控性能极限。我们以斯巴鲁为例。斯巴鲁的水平对置发动机与自家的CVT变速箱、底盘、左右对称全时四驱系统的匹配程度相当成熟可靠。可以说是一整套有机结合，运行稳定、可靠、流畅；通俗地说，就是为了匹配水平对置发动机而设计的，汽车的三大核心部件可以完美匹配。

而我们担心水平对置发动机的缺点，我相信，既然我们普通人都能想到，那么作为制造和设计这款发动机的设计工程师，难道就想不到吗？他们一定想出了改进的办法。否则像斯巴鲁这样的车企可能已经用了几十年这款发动机而没有换过。你不这么认为吗？所以，我们完全不需要担心。综上所述，人无完人，车无完人，发动机也一样。总会有利弊，没有好坏之分。只有不适合的时候，适合自己的才是最好的。斯巴鲁汽车就是这样一个典型例子。坚持选择水平对置发动机作为汽车的技术发展方向，确实符合斯巴鲁的品牌文化和技术要求。所以，选对了才是最好的。

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