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为什么预算15万以上,我更推荐合资车,是因为国产车不行吗

2024-11-17 14:08:12汽车帅气的蚂蚁
15万以上的车子,我更推荐合资车。哎,在这个价位呢能选择的车型相对更多,机械数字也稍微要好一点。心理上不会觉得自己买亏了,倒是的。那

为什么预算15万以上,我更推荐合资车,是因为国产车不行吗

15万以上的车子,我更推荐合资车。哎,在这个价位呢能选择的车型相对更多,机械数字也稍微要好一点。

心理上不会觉得自己买亏了,倒是的。那这个倒不是说国产车不行啊,只是说在15万以上的这个预算的话,我们买车的多多少少有一些面子和品牌上面的需求嘛。

那虽然国产车近几年的不断推出,相对高价位的车子啊,但是啊从满足面子的角度来说,十多万的国产车现在还是缺着一个口子的啊,基本上还是以经济实惠为主要的这么一个档次放在那边啊。华章期刊上面有论文。

中国自主汽车品牌力提升探索上面讲啊,哎那由于自主品牌选择低价格策略进入了低端市场,给消费者留下了一个低价格低质量这么先为主的一个印象。那买车的消费者呢对于自主品牌的汽车啊信任度偏低了,那相对来说就更愿意选择合资车了啊。

那说实话15万以上算是超出正常的代步车的这么一个范畴了,不是说汇总就行了。那买车的时候,不光是车子本身要好,有可能。

还是有点像穿衣服一样,表现出自己的口味还是比较重要的,对吧?那国产车啊相对来说要满足这种需求的那个竞争力会弱一些。那么除了心理因素,合资车在这个价位的竞争优势呢也比国产车大一点。

注意,前提是15万以上啊。首先这个合资车的机械数字啊,它会比国产车的相对会好一点。

土话就是三大件。那技术上来讲,国产车和这个差距真的已经没有那么大了,车子质量也是在提高的,但不是没有差距啊。

JD power发布了一个2019年中国新车质量研究SMIQS报告。虽然自主品牌和国际品牌的平均质量差距呢是在缩小的,但是发动机、变速箱系统的差距相对还是较大。

在退补啊。那么在新车质量品牌排名中,前十名只有一家是国产品牌。

啊,有好几个例子。好了,以前我们文章也讲过的,国产车上面发动机变速箱的技术轻量化方面的确没有合适厂家。

好,所以呢它才会导致这个油耗偏高。而15万以上的这个车子,这个东西啊差距拉的会比较开。

10万的其实合资车他也不用什么特别贵的成本的这种东西和我们差不多啊。那么合资车的保值率比国产车更高。

有些朋友有可能平时不注意啊,五八汽车他不是卖二手车的吗?在联合JD power,在联合优信也是做二手车的。他们发布了一个中国汽车保值率研究报告,在自主品牌保值率低于合资品牌。

合资品牌平均保值率的49.6%,自主品牌的44.3,相差5%点几的样子啊,那车子买来一般不会开一辈子,那开多久呢?还是参考58同城发布的2019城镇汽车市场消费趋势报告。上面讲啊,这汽车保有时间五年以内的占比71%,三年以内的占比54%。

也就是说超过一半的人都会在三年内把这个车子给卖掉了。绝大多数朋友啊不太会拥有五年以上啊,所以说买车的时候考虑保值率还是有一定的必要的。

何况15万的车子来,对吧?那么最后就是选择车型,其实合资车在这个价位选择反而是更多一点的国产车,15万以上的价位,本来车型就相对少了,那有的基本上也都是SUV了。你比如说。

气质之下,你去查一下15到20万的价格区间,在售国产轿车,10款SUV45款合资车。这不太会有这个问题的轿车,SU一应俱全啊,都有。

所以总的来讲,15万以上买合资车有可能可以多看看。那比如说国产车质量有多差,而是说合资车的质量91分和99分之间,你在不在乎这个事情,尤其是三大件方面。

再一个就是相对来说保值率会更高一些,车型选择呢也更全面一些啊。