起亚最新的电动汽车概念在几何形状和机舱氛围上大放异彩

起亚的概念电动汽车经常受到比平常更多的关注，因为它往往会在最终的量产车型中融入很多想法——EV9电动SUV 就是一个很好的例子。考虑到这一点，该公司刚刚推出了 Concept EV3 和 Concept EV4，代表了其“相反统一”的设计理念，强调室内氛围、几何形状和可持续材料。

小型跨界概念 EV3 看起来更适合量产，起亚表示它“提供了[我们的]旗舰 SUV EV9 的技术、实用性和设计。” 这或许是事实，但 EV3 也采用了大胆的未来主义设计。与 EV9 概念车一样，它具有独特的几何图案，包括从车身大幅向外张开的八角形轮舱，并与侧裙和尾灯的形状相呼应。

挡风玻璃被向前推以打开内部空间，而玻璃车顶线则从前向后倾斜，并且由于断开的 C 柱而显得漂浮。该公司在一些顶级概念车公关废话中补充道：“对体积和图形的意外处理同时相互关联，创造出逻辑而感性的设计。”

起亚表示，内饰更加新颖，几乎没有按钮的布局旨在强调宽敞的内饰并营造“变革性的座舱氛围”。它的特点是安装在顶部的水平屏幕可用作仪表组和信息娱乐系统，以及椭圆形方向盘和真实的后视镜。宽大的中控台“桌子”可转换为四种模式，包括“专注、社交、刷新和存储”。同时，纤维编织材料和生物塑料使客舱变得诱人且现代。

EV4概念车采用简洁的设计，强调运动性，同时也使用了一些强烈的几何形状。为此，它有一个低鼻子和长尾轮廓，具有宽阔的姿态，以及一个“技术屋顶扰流板”——屋顶两侧的两个小延伸部分。我们再次看到凸出的挡泥板、大量大胆的线条和折痕、倾斜的玻璃屋顶以及前后的几何照明。