随着订单库的增加格林纳迪尔的价格最多增加了13000美元

Ineos Grenadier 的价格已经跳涨了14.8%或13,000美元，该公司说它不得不转嫁能源、材料和运输成本的飙升。

格林纳迪尔的入门价格现在是97,000美元(未计入公路费用)，两座多功能旅行车的价格是98,000美元，五座旅行车的价格是98,000美元。之前的入门价格是84,500美元和85,500美元，加上公路费用。

涨价将影响那些从现在开始订购格林纳蒂尔的人，但现有的订单持有人(早期的品牌大使)将受到价格保护--包括他们可能做出的订单修改。

虽然客户要到明年年初才开始真正交付，但Ineos的澳大利亚分公司拥有一个延伸到2023年底的订单库--这意味着今天的订单将用于8月左右或更晚建造的车辆。

尽管该公司没有透露其订单库的规模，但澳大利亚目前是全球第三大订单来源，仅次于英国和德国--尽管美国的订单还未开始。

5000美元的定金--在签署车辆合同之前可以退还--仍然是确保建造名额所需的金额。

虽然涨价对新买家来说可能难以接受，但考虑到LandCruiser 70的订单仍因需求旺盛而无法供应而关闭，硬核4×4市场的选择有限。

没有讨价还价，Ineos采用的是 "代理模式"，有固定的价格。该公司将控制库存和定价，并向经销商伙伴支付 "直接的佣金"，这与奔驰和本田的风格很相似。

Ineos公司仍将对直列六缸柴油机和汽油机的选择收取相同的费用，这两种车都来自宝马，代号为B57(柴油)和B58(汽油)。与同类产品相比，格林纳丁斯还将拥有3.5吨的制动牵引能力。

关于汽车的更多细节：2023年Ineos Grenadier的价格和规格

Grenadier是英国亿万富翁工程师、跨国石化巨头Ineos公司董事长吉姆-拉特克利夫爵士的心血结晶。在他的激情项目中，不惜一切代价。

官方的说法是，拉特克利夫2017年在伦敦的格林纳迪酒馆闲逛，哀叹路虎决定杀死老款卫士，用更现代、更豪华的新SUV车型取而代之。

Ineos汽车公司澳大利亚分公司将是一个由工厂支持的业务，而不是一个独立的特许经销商，澳大利亚被认为是一个重要的启动市场，已经有大量的 "手养 "工人和娱乐爱好者在排队等候和参与。

该公司将通过29个零售点支持其坚固耐用的4×4车型在澳大利亚的推出，其中许多零售点将适当地设在城市范围以外的地区。在推出的合作伙伴中，有经销商集团，但也有4×4专家，甚至农业设备经销商。

该公司已任命Justin Hocevar负责其亚太业务，他之前负责Mini澳大利亚和雷诺澳大利亚，并曾在捷豹路虎和宝马汽车公司担任高级管理人员。

生产型格林纳迪将在法国汉巴赫的一个21万平方米的梅赛德斯-奔驰(Smart)老厂建造，该厂自被Ineos收购后。自2019年以来，该工厂获得了声称7.7亿澳元的升级，由梅赛德斯-奔驰和Ineos共同出资。

这些定制的开发车辆由麦格纳公司在奥地利制造，并经历了一个被广泛报道和公开的酷刑测试计划。

2023年Ineos Grenadier价格

英力士 Grenadier多功能车

基数。97,000美元(增长14.8%或12,500美元)

田主版：107,400美元(增长12.5%或11,905美元)。

开拓者版：108,525美元(增长13.6%或13,030美元)。

英力士 Grenadier旅行车

基数。98,000美元(增长14.6%或12,500美元)

田主版：109,525美元(增长13.5%或13,030美元)。

开拓者版：109,525美元(增长13.5%或13,030美元)。

所有的价格都不包括路费，而且格林纳达人免征豪华车税。