雨刮用到什么程度该换了（雨刮用到什么程度,就一定要换掉了）

后台不少朋友留言，雨刮换了好几副了，还是刮不干净，贵的便宜都买过了，依然是不行。其实出现这种情况，有可能锅它就不在雨刮身上啊。

那什么情况下可以不换，什么情况下换才是比较好的做法。我们今天就来聊这个啊，那首先我们来了解一下雨刮的基本原理啊，很多朋友觉得雨刮就是把水刮干净，刮没掉，没有那么简单的啊。

威马汽车、张亚峰等人呢在期刊中国汽车上面发了一篇论文，浅析影响雨刮系统实际表现的相关因素里面，他就讲了雨刮的工作原理啊，这雨刮它并不是把雨水直接刮没了刮掉了。而是呢把这个雨水啊刮抹均匀，形成一层清晰的水磨层。

这光线穿过水膜，它不会发生折射和变形了，从而来保证我们驾驶视野的清晰啊。那如果感觉玻璃一直刮不干净，可能不是新雨刮的质量有问题，而是玻璃脏掉了有一层油膜，你就没有办法形成均匀的水膜了，油水不相溶。

我们这个很好理解，对不对？空气中的这些沙粒、灰尘、油烟、塑胶、鸟屎、虫子、尸体等等等等等等等等。长时间下来会在挡风玻璃上形成一层防水性能油膜啊哎直观感上去就是雨刮刮过去，总有些地方它是模糊的啊。

那针对这种油膜的话呢，一般牙膏你给它搞一搞就是可以了。但是如果面积比较大程度比较严重的话呢，还是比较推荐各位朋友用专门的油膜清洁剂来清洗一下挡风玻璃啊。

那我家也是有卖的，非常欢迎各位朋友把我们也加入购物车，货比三家，比1比，看看我对我们的产品和质量还是比较有信心的啊。那么洗挡风玻璃的时候呢，哎不要忘记清理一下胶条，哎，因为胶条上也有可能会有油污的。

哎，你把雨刮呢抬起来，顺着胶条方向冲洗干净，力道轻一点啊。一般挤车的时候顺便冲一下就可以了。

那如果说我们做完清洁了，还是刮不干净，雨刮有可能真的坏了啊，这个时候也省不了钱了啊，那么雨刮出问题的时候，它原因也是比较多的。我来讲几个比较常见的。

第一种呢就是。雨刮刮过去啊，它是有明显的水痕的，或者有一大片啊，你感觉好像没刮到。

唉，这个可能是雨刮里面，它这个钢片啊变形掉了，现在用的大多数都是无骨雨刮啊。一般呢它是两根钢片来来对这个橡胶条呢提供下压力，让整个橡胶条的压力可以均匀的来分布。

那如果一副雨刮用久了，这个钢片弹性变差了，就像牛皮筋拉到后面拉松掉了。那么这个下压力它就不够了，这胶条它就不能贴合玻璃了。

还是前面那个论文啊，它上面接着是讲的，你下压力过低呢，胶片没有办法有效的紧压贴合到这个风挡上，就会出现刮不干净或者漏刮的问题了。除了漏刮，第二种情况呢，就是你刮的时候除了有水分，还感觉跟人家就有这种声音了啊。

这种一般也是要考虑雨刮了啊。那秦一宽在期刊中国科技投资上面发表的一篇论文啊，雨刮片常见故障分析里面，他这么说啊，哎这瓜说实的哎，有少许异响是正常的。

但如果关闭车窗，你还能听见比较响的刮痧声的话，这不属于正常的。范围了。

那这论文里面还提到啊，除了胶条的质量造成异响的原因呢，主要有两个啊。第一种呢是胶条，它上面的那个图层脱落了，它会造成异响啊。

这个图层它本来就是用来增加胶条的使用寿命和减少胶条和玻璃摩擦产生的噪音啊，涂层刮完其实寿命已经用的差不多了，就要换了。那除了涂层胶条，硬度偏硬或者偏软，哎，也有可能会影响这个雨刮的正常运行，导致异响。

啊，用了久之后产生的异响呢一般是老化了之后，变硬了之后才会导致啊，那么前面讲那么多，其实我们怎么选新雨刮也是可以参考这个思路的。那你比如说刚刚提到的那个图层，尽可能的去选更加耐磨，更加精英的涂料，叫做特氟龙。

哎，那我之前文章里面讲过的，相比普通的石墨或者是二硫化墨啊，这个特氟龙的摩擦系数它是更低的，刮的也更干净，噪音也更小，耐磨性也是更强的。那除此之外呢，还有我们说的那个钢片以及整个结构，哎，也是可以选择更加。

结实的金属材料，那么配合更加耐用的涂层就可以用的更久一点了啊。就是我家也有卖呃，备胎说车自营品牌的雨刮，你也可以买来试试看啊。

最近刚刚上的是新款，用的呢是SK5高碳钢片，金属冲压接口，是更加结实，更加耐用的。你不妨去看看其他品牌这个接口部分啊，呃它是塑料的，我们用的是金属的啊，涂层用的也是在特氟龙里面比较好的那种涂层，实际效果也挺好的。

那最近想换雨刮的朋友们，你们不妨也考虑一下啊。