东风本田suv？（本田新款suv）

网上有很多关于东风本田suv？的知识，也有很多人为大家解答关于本田新款suv的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、东风本田suv？

二、本田新款suv冠道什么时候上市

三、本田新款车

一、东风本田suv？

东风本田新一代suv将于8月底正式上市。其车身尺寸为438017901590mm，轴距为2610 mm，定位于小型SUV。智能方面，拥有Honda Connect 3.0智能引导互联系统，支持手机APP远程操控车辆，提前开启空调，远程升级OTA，依然保留可折叠魔法座椅。

该车标配本田SENSING安全超感系统，配有前广角摄像头，可提升识别检测功能，并配备ACC自适应巡航、陡坡缓降等系统功能。

动力方面，新车预计仍将提供1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率为91kW，1.5T发动机最大功率为130kW，匹配6速手动和CVT变速箱。

二、本田新款suv冠道什么时候上市

不同的车型在UV领域有很大的差异，比如不同的动力，不同的车身结构，不同的驱动系统.这些差异的核心最终体现在车辆用途的不同而没有唱出“江煤”二字。所以用车辆的用途作为划分SUV不同品类的依据是最全面客观的。

结合我国国情，我们把SUV的使用分为四类，分别是：城市商务、城市休闲、长途旅行、硬派越野。

第一类：城市商业

这种SUV通常有以下特点：基本以承载式车身为基本框架。动力强劲，全车系统有V8以上动力设置，内饰豪华，至少达到了C级车的标准。车内空间大，特别是轴距长，前两排座椅舒适度很高，第三排座椅不一定有。高速公路的行驶性能和舒适性差别很大。部分车型的四驱系统和悬挂360问答悬挂系统虽然越野潜力很强，但越野性能并不主要集中在跑木和抱银面上。

这种SUV的整体价格比较高，这种SUV的车主很少离路。如前所述，很多车主喜欢那种“高飞套难以摆脱频差，保持驾驶感”，喜欢用这种SUV代替商务车，所以这个应用领域命名为“城市商务”。在国内市场，大部分大型SUV都属于这一类。代表车型有：宝马X5、奔驰ML/GL、奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐、路虎揽胜、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、悍马H2、沃尔沃XC90、无限QX56等。

凯迪拉克凯雷德这样的SUV能给国人特别的面子，非常适合商务用途。

第二类：城市休闲

城市休闲SUV一般都是非常称职的城市家用车。它们通常价格低廉，体积小巧。车身底盘和驱动系统也很轿车化，越野能力通常是大人可以忽略的考虑。动力系统要求不高，但驾驶灵活性很高。与动力性能相比，燃油经济性往往是更重要的指标。

城市休闲SUV通常是车主用来替代旅行用车的产品。原因是这种SUV与旅行车相比，不仅内部空间大，而且利用率更高。很多车型的后排座椅完全可以放在和地板一样的高度。虽然车型配置不算豪华，但功能绝对多样，日常使用非常方便。国内市场上的大多数中小型SUV都属于这一类。代表车型：本田CR-V、丰田RAV4/汉兰达、日产琦君、福特翼虎、斯巴鲁院子的快轨改革Tierhe森林人、现代新胜达、现代途胜、起亚狮跑、铃木超级维特拉、路虎神迪千座沃克曼、宝马X3等等。

在公司烧得很深、地面破碎的城市钢筋水泥丛林中快速穿行是森林人的特长，其他休闲SUV也是一样，只是速度慢一些。

第三类：长途旅行

与城市用的前两类SUV不同，这类SUV强调的是冲进田间地头的烂性能，因为他们确实需要像吃花呢套一样穿越山河。所以这些SUV大多采用非承载式车身，意味着车内空间大，承载能力强。四驱系统也强调越野性能，往往带有机械差速锁和越野低档。但与纯种越野车不同，这种SUV大部分时间还是在路上跑，通常需要一定程度上兼顾铺装路面的驾驶性能和舒适性。

车辆的动力系统往往只追求“够用”，不要求强度，因为过于强劲的动力系统可能是以高油耗为代价的。这类SUV虽然自重较大，但燃油经济性往往是一个重要指标，因为它会直接影响车辆的续航能力。正因如此，很多车型甚至还有副油箱。

说到燃油，就不能不提到中国的国情：国内的炼油水平非常落后，原本非常适合这类SUV的柴油发动机因为无法适应高含硫量的柴油而被淘汰。中西部地区发展差距造成的另一个问题是，在西部偏远地区找不到高质量的燃油(很多地区只能提供90号汽油)，这大大限制了车辆的行驶范围。所以很多消费者为了适应西方的使用环境，倾向于购买组装技术相对落后的发动机。最典型的例子大概就是陆地巡洋舰100。4.7升V8发动机不仅拥有良好的乘坐舒适性，还具有更高的燃油经济性。但由于技术相对先进，对燃油的适应性不如落后的4.5升直列六缸发动机。后者与前者一样强劲，但乘坐舒适性和燃油经济性稍差，但即便如此，仍受到西部地区消费者的青睐。

这类SUV的另一个指标是可靠性，对于长途驾驶来说尤为重要。再以陆地巡洋舰为例，只是这次主角变成了普拉多。电子系统的可靠性是机械设备永远无法相比的。由于VX配置级别的普拉多配备了很多电子辅助系统，各方面性能相比GX车型有明显的提升。而VX的后轮轴空气悬架在长途驾驶时不如GX的螺旋弹簧可靠，高度可调的空气悬架一旦出现故障就会降到最低位置，给车辆的行驶带来很大的麻烦。对于一些偏远地区来说，配件的供应也是一个大问题。因此，许多消费者也放弃了性能更好的VX车型，而购买了可靠性更强的GX车型。

代表车型：丰田兰德酷路泽100/120(普拉多)、雷克萨斯LX470/GX470、日产途乐/帕拉丁、现代Traka、三菱帕杰罗、路虎发现3、JEEP大切诺基/统帅(针对国内市场，严格来说发现3、大切诺基。在国外，它们经常被用于长途旅行。

途乐和巡洋舰非常适合恶劣环境下的长途穿越，可靠性也是SUV的一个重要方面。

第四类：硬核越野

这种SUV(其实应该叫越野车)的性能完全倾向于越野驾驶。非承载式车身和高刚性的整体桥是必要的结构。四驱系统也是刚性连接可切换四驱或全时四驱越野低速前、后轮轴差速锁带中央差速锁等。发动机在低速时也能产生强劲的扭矩。

这种SUV通常有两个或三个门的车身长度设置，实际用途只是一个“越野玩具”或最艰苦环境下的工作车。如此极致的性能让它们几乎不适合日常使用，再加上相对较高的价格，这样的SUV在国内实在是太罕见了，以至于成为了少数车迷的“机械宠物”。但奔驰G级是个例外。因其庄重的外观和豪华的内饰，成为部分消费者手中“城市商务”领域的典范。

三、本田新款车

本田新车有：东风本田HR-V、东风本田思域混动、广汽本田混动版、广汽本田全新缤智、东风本田全新Cr-V。

1、东风本田HR-V

全新紧凑型SUV，广汽本田在Zr-V的姊妹车型HR-V的整体设计是全新的。前脸灯组设计贯穿中网，看起来有点像李ONE。车侧和车尾有些“缩水UR-V”的味道，略滑的造型让HR-V看起来活跃了不少。

2、东风本田思域混动。

混动思域的整体设计与燃油版基本一致，只是在一些细节上进行了调整。比如混动版增加了“银耳”、新的大尺寸轮毂和黑色尾翼，所以混动版比燃油更运动。

3、广汽本田混动版。

作为思域的姊妹车型，该车型还推出了混动版。新车搭载全新的2.0L混动系统，最大功率105 kW，油耗将进一步降低。车身质量分为4.39L/100km、4.47L/100km和4.51L/100km。

4、广汽本田全新宾至。

在前脸位置，缤智采用了“极低存在感”的中网设计，远看有点像没有中网。从车身侧面可以看出，缤智依然保留了后门隐藏式门把手的设计。尾部的设计比现款更激进。贯穿式尾灯设计，使得缤智的整体感觉更加时尚年轻。

5、东风本田全新Cr-V。

CR-V的换代可谓是翻天覆地的变化。与现款车型相比，不仅在设计上更加年轻化、运动化，还提供了7座版本，提高了实用性。

以上就是关于东风本田suv？的知识，后面我们会继续为大家整理关于本田新款suv的知识，希望能够帮助到大家！