bydf3怎么样_bydf3

中国汽车刚发展起来的时候，大部分人的经济能力还是很有限的。如果他们会开车，他们就不会贪小便宜。当时价格很低，但是车辆价格还是很高。为了更好的满足市场的需求，一些国产汽车品牌也打造了很多接地气的车型，比如五菱洪光、奇瑞QQ、比亚迪F3、比亚迪F0。这种车很耐用，即使现在我们也能很熟悉，但能继续的老爷车不多。我们接下来要说的是比亚迪F3。在比亚迪致力于新能源技术发展的时候，比亚迪F3每隔一段时间就能升级一次，很不容易。

首先看外观。这也是第三代F3，比2020款的前保险杠好多了。后尾灯造型也不错！

自然，老型号确实更容易识别。毕竟是经典卡罗拉的造型，花了很长时间。在很多人心目中，比亚迪F3一直都是那样的，这个造型一直沿用至今。这就是为什么很多人认为比亚迪F3停产了！外观虽然老，但是性价比高，其他都可以接受！

与前脸相比，BYDF3侧卧的造型相对适中，因为价格因素，材质没有想象中的好。但是，它的体积一点也不小。其长宽高分别为4533*1705*1490mm，符合紧凑型车的定位。前翼子板标有“VVL”字样，表明其拥有VVL汽车发动机技术。

我们经常可以在街上看到尾巴的形状。其实不光是它，其他型号也有类似的设计方案，这几乎是F3的功劳。比亚迪F3的尾灯组造型优美。虽然是卤素光源，但还是能给人非常好的视觉冲击。

因为价格因素，BYDF3的加工工艺和用料在这个级别垫底，配置也不是很理想。四辐方向盘没有多用途按键，但是用的是硬塑料，F3一直没变。

比亚迪还为F3准备了真皮座椅。比亚迪真的很懂用户喜欢什么，一点都不差。

此外，2020款1.5L手动增值车型采用了三幅式多功能方向盘的设计方案。方向盘不仅配备了多功能按钮，还支持水平调节高度。客户可以根据自己的驾驶习惯调节方向盘的高度。除此之外，车内还有很大的储物空间。虽然后变速杆手柄后面的储物空间不大，但是也可以放一些水瓶座，钱包，纸币等物品。

配置层面，BYDF32020配备了转向驱动力、ABS防抱死制动系统、胎压报警。但是安全配置和舒适配置是车辆的劣势。官网指导价低于5万元的车型不配备汽车安全气囊、后转盘刹车和铝合金型材轮毂，而2020款只配备卤素大灯和两个扬声器。

空间层面，在4533/1705/14901490和2615mm轮距的支持下，BYDF3拥有不错的特定乘坐空间。身高176cm的男性坐在主驾驶座上，通过调整最合适的驾驶座姿势，顶部有四个手指的空间；保持前座不动，坐在后座。顶部剩余空间只有四个手指，脚部空间只有一个拳头。虽然空间不大，但时不时载客是没问题的。

总结：国民车比亚迪的安全性毋庸置疑。就连这款不到5万的车里面的安全配置也可以说是非常厚道了。配备防抱死制动系统、制动分配系统和儿童座椅插座。更不可思议的是，这款新车还配备了胎压监测，这也是十几万合资车型的高配置。这款新车非常省油耐用，百公里油耗仅为5.6升。这辆新车有许多缺点。毕竟价格不到5万，钣金零件薄到你甚至可以用力压一个坑，和日系车的钣金零件差不多。这车的轮胎噪音和发动机噪音还是比较大的。当车速上升到130时，汽车抖动得很厉害。这辆车如果用了三年以上，车底盘下的锈迹还是很明显的。

总的来说，比亚迪F3还是满足了比亚迪F3中大众的基本出行需求，性价比上有很大优势。与普通版号相比，豪华版号的价格逐渐提高。你觉得这样的改进值得吗？