本田原型自动作业车展示了机场运营的新价值
本田今天 在多伦多皮尔逊机场展示了其全电动原型本田自动驾驶工作车 (AWV),以促进下一阶段的开发 – 让机场运营商和机场当局参与现场测试AWV 在他们的工作地点。今天展示的首款自主周界围栏检查解决方案展示了如何利用本田 AWV 解决劳动力短缺、安全保障以及减排等挑战,为机场运营带来新价值。
此次演示是与大多伦多机场管理局以及思科加拿大公司、Genwave Technologies、Illuminex AI 和 Eagle Aerospace 等技术领导者合作进行的。
“通过之前的现场测试,我们的本田自动驾驶工作车辆已经过验证,可以帮助提高工地效率和安全性,因此我们已准备好进入下一阶段,与机场运营商一起探索现实世界的应用,”系统工程经理 Jason VanBuren说道。美国本田汽车公司。“当我们致力于本田 AWV 的商业化时,我们希望了解机场运营商和机场当局的需求,通过简化运营、提高安全性能和帮助实现机场环境可持续发展目标来创造新价值。 ”
本田自动工作车旨在提高员工生产力并支持重复性任务,使公司能够将员工集中在增值活动上。它是一款全电动越野车,可以自动操作或通过遥控器手动操作。使用基于平板电脑的界面上的本田软件系统,操作员可以通过设置起点和终点或创建工地地图来制定 AWV 在工地周围移动的路线。
拖运、连接和牵引:本田 AWV 用例
作为移动平台,本田 AWV 可以拖运物料、连接或携带传感器或摄像头等功能设备,以及牵引维护工具或拖车。
在多伦多皮尔逊机场的演示中,本田展示了首个自主周边围栏检查解决方案,该解决方案利用了 AWV 的地图绘制和障碍物检测功能,使 AWV 能够轻松导航检查路线并减速或停止以避免与障碍物碰撞。
周界围栏检查概念验证集成了多家科技公司的技术,这种合作成功地展示了利用先进技术实现机场周界安全的可能性。本田自动驾驶作业车应用了以下技术:
思科超可靠无线回程是无线网络骨干网,可为机场提供可靠、安全和专用的连接。
Genwave Technologies 设计、集成和支持无线网络,例如思科的物联网超可靠无线回程平台。
Illuminex AI 的操作人工智能系统提供机场状况的实时评估和潜在危险的警报。
Eagle Aerospace 的 AIROps™ 基于云的软件可以在检查过程中实时自动记录差异。
本田正在探索 AWV 的其他用例,以提高机场和机场地面运营的效率。例如,本田 AWV 可以牵引和运输飞机零件和设备,工作人员可以在 AWV 上安装一台割草机,用于控制机场周围的植被,还可以安装一个 FOD(异物碎片)工具来清除机场跑道和停机坪上的碎片。为了帮助简化机场地面支持,本田 AWV 可以将行李车或拖车拖到飞机上或从飞机上拖下来。
本田 AWV 使用用于实时监控的摄像头和一套自主运行的传感器,包括用于定位的 GPS 以及用于障碍物检测的雷达和 LiDAR。本田已在多个工地对自动作业车进行了现场测试,该车辆成功地将物资沿着计算的路线运送到工地内的预设目的地,并证明能够在预设点的几厘米范围内停止。它还能够检测路径中的障碍物和其他车辆,以确保与工人的安全互动。
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