高尔夫r改装案例_高尔夫r改装
在我有限的玩车时间里,经历过两辆车。第一辆是2011款大众尚酷R,另一辆是2011款宝马E93 N55 335i。坦白说,两车中我更喜欢尚酷R。一方面是335i的改装保养费用太贵,另一方面尚酷R能带来“我在玩车”的感觉。
如果能再买一辆性能车,我希望有一辆第八代高尔夫GTI,如果稍微富裕一点,我希望有一辆高尔夫r。
也许高尔夫不是玩车的最佳选择,但我感觉是众多选择中最安全的一个。无论是一点味道,还是深度修改,年轻和稍老的玩家都有办法中和,在其中游刃有余。而如果这辆车是高尔夫R之旅,似乎普通玩家的所有诉求都能满足。
当我还在幻想“如果”“如果”的时候,已经有玩家把想法变成了事实。车主一从经销商店里出来,就把车开到了改装厂,然后很早以前就订好的前唇、轮毂、短簧开始安装。
轮毂来自rotiform的DTM型号,尺寸为19X8.5和et45。这个时候车主还没有想好这辆车的改造方向。一方面他改装的三辆车主要是态度,另一方面高尔夫R的性能也不想放弃。
第八代高尔夫R旅行版搭载2.0升EA888涡轮增压四缸发动机,可爆发315马力和420牛米扭矩,搭配七速DSG双离合变速箱,四驱。虽然总长达到了4643mm,但是百公里加速4.2秒,只比两厢版慢了0.3秒。
考虑到他的年龄,店主最终决定采取态度风格。前唇选用了Maxton Design品牌的产品,弧度与大灯与中网之间的水平线一致,比其他改装部分更和谐。
装饰贴也是由本土电影大师亲自操刀,风格取自原Clubsport风格,做了一些改动。
就姿态而言,以前的DTM轮毂看起来有点平庸,所以车主买了一套白色的AeroDisc轮毂,尺寸还是19.5x8.5
对比了三款不同的轮毂,感觉AeroDisc更合适,高尔夫MK8的外形也比之前更前卫,尤其是灯组凸显了强烈的科技感。AeroDisc有“空间设计”的风格,更适合第八代高尔夫的造型。
然后车主买了一套turle的车顶后备箱。为了贴合视觉重心更低的车头,车主特意选择了更薄的款式,贴合了原车的流线。
目前这款车还在改造中,性能和内饰都还是原来的状态。
我相信这辆车可以有更完美的姿态,但是车主的性格比较沉稳,允许他在换车的时候犯错,但是不会大踏步。
宝马F30 328i
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