汽车适时四驱和全时四驱有什么区别，适时四驱和全时四驱有什么区别

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1、 与全时四驱相比，实时四驱的结构要简单得多。由于实时四驱的特殊结构，更适合搭载前置横置发动机前驱平台的车型，这使得很多基于该平台打造的车型为SUV或四驱打造成为可能汽车要配备四轮驱动系统。

2、 目前大多数适时四驱在将动力传递到前后轴时，受到结构本身的缺陷的影响，无法将超过50%的动力传递到后轴。这使得它在主动安全控制方面效果不佳。四驱的调节范围这么广。

3、 实时四轮驱动采用较低级别的粘合式中央差速器。其目的无非两个：一是结构简单，成本较低；二是结构简单，成本低。二是节省油耗。采用实时四轮驱动的车辆具有以下优点： 油耗与普通两轮驱动车辆相差不大。这类适时四轮驱动车辆通常只有前轮驱动。当它检测到前轮开始打滑时，它开始将动力传输到无动力的后轮。反应时间比全时四驱慢半拍，因此实时四驱的越野能力较差，操控性和高速稳定性也逊色全时四轮驱动。

附：四驱车操作方法：

1、 分时四驱操作方法：车内会有专门设计的转移装置。有些是分动箱变速杆，有些是电子按钮或旋钮。

2、 适时四驱操作方法：大多在车内设计了独立按钮，上面印有“LOCK”字样，也有一些是自动感应联通四驱状态，还有车上没有按钮。

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