Polestar 4创下汽车碳排放新纪录

汽车制造商正在积极寻找减少每个阶段污染的方法，从制造工艺到材料选择等。沃尔沃的电动性能品牌 Polestar处于领先地位，该品牌声称其新款Polestar 4跨界轿跑车是对抗碳排放的冠军。

该电动汽车在吉利控股位于中国的东南亚工厂生产

Polestar 4 的首次生命周期评估 (LCA) 表明，这款电动汽车(EV) 是迄今为止所有 Polestar 汽车中碳足迹最低的，在推出时的二氧化碳当量排放量仅为 19.4 吨。但这到底意味着什么，Polestar 是如何实现这一目标的呢?

汽车的碳足迹是由其能源消耗和二氧化碳排放等因素决定的，其中包括天然气、矿物和其他原材料的开采，以及汽车各种零部件的生产、装配、物流、回收、和报废流程。对于 Polestar 4，这些数字反映了车辆的“从摇篮到大门”的碳足迹，其中包括生产过程中的材料获取，但不包括使用和报废阶段。

Polestar 4 的低碳足迹是精心规划和战略选择的结果。该电动汽车在吉利控股位于中国杭州湾的东南亚工厂生产，该工厂结合使用工厂屋顶产生的水力发电和光伏发电。此外，该工厂采用水力发电生产的低碳铝，进一步减少了汽车对气候的影响。

Polestar 对可持续发展的承诺还不止于此。该公司声称，铝占汽车碳足迹的 23-24%，而钢和铁则占 20%。电池模块是汽车碳足迹的最大贡献者，占材料生产和精炼排放量的 36-40%。

尽管面临挑战，Polestar 仍然致力于实现其净零排放目标。正如 Polestar 可持续发展主管 Fredrika Klarén 所说：“在 Polestar 4 的整个产品开发过程中，其碳预算影响了从材料选择到工厂能源的方方面面。” LCA 只是汽车制造商在向可持续出行转型过程中展示其对透明度和可持续性承诺的一种方式。