奥迪suv最新款_奥迪suv

奥迪suv车型系列

1、奥迪Q5L

38.78-49.8万元

十多年前，奥迪Q5第一次进入中国市场，短短十年就完成了80多万辆的销售业绩，并不是Q5到Q5L加一个88mm轴距那么简单。除了均衡的产品力，大幅的优惠力度也让奥迪Q5L拥有了比竞争对手更强的性价比优势。作为首款加长轴距的同级SUV，Q5L不仅开创了“L”类轿车的先河，还通过这些积极的改变迎合了国内消费者的需求，取得了优异的市场表现。

2、奥迪Q3

27.43-35.68万元

奥迪suv全系车型列表中的Q3是奥迪家族中的紧凑型SUV。以其相对亲民的价格和出色的操控品质，成为了很多追求高品质生活人士的选择。它的换挡清晰，有着出色的乘坐性能，油门调节也很轻。深踩油门就能感受到强劲的加速力，行驶中也能充分感受到发动机的动力，轻松应对各种路面。奥迪Q3既适合家用，也适合商务接待。

3、奥迪Q2L

21.88-26.5万元

奥迪suv20是20万左右的车型。奥迪Q2L是一款尽可能个性化和年轻化的汽车。丰富的配色、多样化的定制方案、小巧精致的造型，都是吸引年轻消费者的重要特点。驾驶层面，灵活的车身，出色的制动性能，合理的油耗，都令人满意。奥迪将其模块化理念与个性化主题完美结合，让Q2L拥有了品牌口碑光环，成为其细分市场中不可忽视的一员。

4、奥迪Q3跑车

28.73-36.18万元

Sportback的概念是奥迪在2009年提出的，可以理解为奥迪两厢轿跑。Q3 Sportback是在Q3的基础上打造的，重新整合的效果确实比Q3更时尚，更扁平的外形更接近奥迪最新的家族设计语言。把SUV打扮得更像轿车甚至轿跑车，是奥迪Q3 Sportback设计师最大的任务，也是奥迪Q3 Sportback的主要卖点之一。

5、奥迪Q2L e-tron

2268-2373万元

Q2L e-tron是一款A级纯电动SUV，是奥迪SUV的20万左右的车型，但它是由奥迪Q2L的燃油版衍生而来，所以除了动力系统之外和燃油版差别不大。作为紧凑型SUV细分市场的第一款豪华品牌车型，其品牌身份不容忽视：虽然纯电动汽车已经发展到了相对成熟的阶段，但仍有很多人充满担忧，不愿起步，而奥迪作为BBA之一，能够让消费者放下执拗，勇敢迈出这一步。

6、奥迪Q5L Sportback

4268-4999万元

自2010年国内上市以来，奥迪Q5在华销量已超过112万辆，成为豪华车竞争最激烈的B级SUV市场中无可争议的“神车”。于是，一汽大众奥迪乘胜追击，继续深耕这一细分市场。2018年5月，德国奥迪总部确认将为中国用户开发轿跑版奥迪Q5L。在2020年9月的北京车展上，这款彰显奥迪年轻未来的“Sportback车型”宣布全球首发。Q5L Sportback成为奥迪首款运动豪华B级长轴距轿跑SUV产品。

7、奥迪Q7

6888-8388万元

不可否认的是，在这个时代，奥迪的设计思路很符合中国消费者的胃口，在更为死板的设计基础上精雕细琢，但也不算太咄咄逼人，尺度很到位。现在这种“时尚”穿在奥迪suv Q7上，MAIGOO的编辑认为还是很成功的。根据中国汽车流通协会的数据，奥迪Q7一度跻身中国“豪华中大型销量前十”。

8、奥迪e-tron

5468-6488万元

e-tron虽然是一款奥迪suv电动车，但在设计语言和操控调校上正在向奥迪燃油车靠近。总的来说，在E传统纯粹的外观和调校背后，奥迪e-tron“隐藏”着操控方式的颠覆性变化，体现了奥迪对电动车新物种最深层的思考，而其在舒适性、安全性、四驱算法等传统强势方向的不断努力，则显示了奥迪作为传统汽车厂商深厚的技术功底。

9、奥迪RS Q8

146.88-184.74万元

在混合动力技术诞生之初，它没有任何吸引力。燃油系统和电机的配合并没有带来“一加一大于二”的效果，甚至相互的影响都延迟了。但随着技术的不断进步，混动技术也在不断发展，成为越来越多消费者的心头好，奥迪suv车型RSQ8就是其中的佼佼者。奥迪RSQ8是世界上最好、最强大的混合动力车型之一。它曾以7分42秒253的成绩成为新伯格岭北段“世界上最快的SUV”。

10、奥迪SQ5

63万元左右

SUV车型持续火爆，相信是出乎很多车企意料的。满足更多细分市场的需求，推出更多的机型，成为了厂商们各自为战的法宝。SQ5就是这样一款追求运动感，但又不想失去实用性能的车。所以全新的动力部分足以让它和对手一较高下，整体调校也不激进，让每一位车手都能简单上手开快车，然后玩得开心。这是SQ5的初衷。