世界职业经理人的小说_世界职业经理人

在中国人眼里，BBA是世界第一。充分发挥了消费者不成熟的豪华车消费观念，在国内掀起了狂热的消费阶层。他们试图让顾客知道购买BBA是一种胜利。正如王健林所说：一个包，一块表，一条腰带，一辆车，就能让你过上奢华的生活？游艇和酒店都是奢侈品。

这意味着我们所谓的奢侈品、奢侈品都是表面的、海外的，但在大多数人眼里，BBA是最有效的。2021年，BBA三大汽车公司的新车型在中国的总销量已超过200万辆，占其全球销量的三分之一。也就是说，如果BBA在全球销售三辆汽车，其中一辆将进入中国。在国际上，BBA的价格是全球最高的，我们最爱BBA，而在欧美，它的价格只有三四万欧元，而海外的BBA价格则是天衣无缝，“车不好卖”。

以美国为例，BBA三大汽车公司全年的销量不足100万辆，仅占全年1600万辆市场份额的6%。6%的销量对BBA的价格影响很大。奥迪A4L的价格在50万元以内，比丰田和本田高出30%。BBA汽车在欧洲的销量也很差。比如奔驰在欧洲的销量只有15万辆，宝马和奥迪的销量也是如此。BBA不存在像日韩那样的汽车工业。

事实上，BBA的实力并不弱。相反，BBA的技术远远优于丰田、本田和大众。更好的技术，更好的控制，更好的机械知识更适合BBA，这比丰田和本田要好得多。但与此同时，他们将意识到，BBA的高质量生活有更高的成本。这意味着维护BBA的成本会降低人们的生活质量。一辆丰田和本田一年2000欧元，一辆BBA一年4000欧元。多出来的2000欧元可以在欧洲市场买到更好的东西。

比如休假，打游戏，不加班等等。美国也是如此。可以多玩游戏，玩更刺激的游戏，玩更刺激的游戏。BBA的生活质量是通过降低其他生活质量换来的，他们对汽车有着透彻的理解。那些所谓的品牌是不会给他们“排场”和“面子”的，因为奢侈品牌会降低他们的生活质量，所以他们需要的是实用性。他们的观念和财产分配都是因为他们长期有车。一个家庭三代人都有车，从1965年开始美国的汽车销量每年达到1000万辆。在这个时代，他们的汽车已经在人们的生活中存在了50多年，所以他们对汽车的了解更少。

再远一点，汽车行业还是一个新生事物，肯定会被赋予更多的利益。当一个公司想要赚取更多的利润和更高的品牌价值时，就会促使用户建立“排场感”。一辆BBA汽车将使消费者拥有一辆超过丰田和本田的豪华车。但现实中，理性的使用者和有能力的人，把车当成一种表达自己生活质量和社交能力的方式，其实只是一种表象。说明人们的财产分配和反映生活品味的水平还处于最基础的阶段，还没有真正融入生活的本质。所以BBA在中国只能称之为奢侈品，但在更成熟的市场，BBA这个品牌就有些鸡肋了。BBA在全球拥有8000万消费者，销量约为600万。能拥有BBA的人不是一年就能拥有BBA的人，但大多数人认为BBA没有意义。一个市场的成熟，必然会从大众对奢侈品的认识逐渐淡漠。对此你怎么看？请在下面评论，记得喜欢！