ETC乱扣费往返同一条高速路线,为什么扣的钱不一样

郑州的孙先生去外地办事，同一辆车同样的路线都是ETC往返收费相差了16.15块。河南大河报有这么个新闻，网上不少朋友也遇到过这样的事情，相同路程，高速费用的差别是哪里来的？是不是ETC乱收费？那实际上啊大部分情况都不是ETC的问题，而是往返高速它的收费规则不一样导致的。

啊，那这怎么讲啊？第一种情况是和上下高速的收费站有关系。你比如说开头讲到的这个孙先生，他在的郑州城市周围几条高速路段呢，针对本地牌照，并且办了ETC的小型客车。

9座机，以下是免费的。但是你要享受免费啊，就必须要从固定的高速口上下高速。

官方呢是给了个免费站点列表的那如果没有从这些站点上下高速，他就正常来收钱了。那么像孙先生去的时候，是从免费站点出发的，所以下高速的时候呢，自动免除了绕城那一段的高速通行费。

回来的时候呢，上高速的收费站它不是免费站点嘛，所以下来的时候。减不了高速费呢，就多了16块钱。

像这种情况，我们只要提前规划好路线，中途从最近的免费站点下来，就能避免多花钱了。啊，那如果另外一种情况和免费站点就没关系了啊。

钱江晚报2021年8月份有个报道的杭州的洪先生呢去了一趟金华浦江。回来比去的时候多了15块钱。

哎，这个是因为啊去的时候是不收机场高速的这个钱呢。回来的时候呢，机场高速的钱就算上了。

浙江省运输厅、物价局、财政厅联合发布的关于杭州萧山机场公路恢复收取车辆通行费的函里面啊，他明确说啊，这新街收费站呢会对下高速的车辆单向收取杭州萧山机场公路通行费15块钱。那像萧山机场高速是针对下高速的车子单向收费，有些地方是反一反的。

哎，是上的时候哎，要说前面经过的这段路线的，前段我之前文章也讲过，像是江西上海就有很多这样的高速口，这也会导致我们往返高速费用不一样啊。那这两种单向收费哎就没有办法向前。

那种找个免费站点去勉掉它啊，那如果觉得不划算，那多走点地面道路，避开这些收费站了啊。那么前面说的这几种情况其实还比较好识别的嘛。

每次来回相差金额，它不是固定的嘛，而且一般卖也就是10块15块左右啊。但是如果碰到某一次收费和平时相差很多，那一般是龙门架通信或者是系统出现故障了。

长沙电视台有个报道的啊，于先生只开了10公里左右的高速收费，在260块钱高速费。那如果是按照系统的这个记录来算的话，俞先生是以平均205公里每小时的速度行驶了537公里啊啊。

记者采访的说，余先生自己都讲，那那两百多嘛，在跑，那就是开飞机啊，那这种情况肯定是系统出故障了啊，钱呢也是可以退回来的。最后经过查证，多出来的高速费也的确退给于先生了。

告诉管理人员也表示了道歉啊。那除了钱收多了，其实也出现过少收漏收的情况呢。

成都商报红星新闻有篇报道啊，那案例这样的赵女士呢收到。到了两条ETC扣款短信，相同的路段，一次扣了5.7块，另一次扣了6.36块。

哎，经过询问啊，这四川高速公路管理局表示呢，是绕城某个路段龙门架出现故障，没有信号导致的是需要收取0.65元的，没有正常收取，才出现了两次收费不同的情况啊。那不过像前面提到的，因为故障导致收费不对的情况，现在蛮少了。

前面说的两个案例呢，一个2019年，一个是2020年的，也算早了啊。2020年的时候，因为ETC开始大面积推广嘛，那高速收费标准改成了分段收费，再加上取消了省界收费站。

那多个改革措施刚刚实施嘛，很多高速的建设也没跟上，考虑一下啊，问题比较多。但现在成熟了，我们也查了一些数据啊。

嗯薛瑞华发表在期刊中国交通信息化上面，有篇论文基于门架计费方式的高速公路通行费拆分准确性验证上面。他这么说啊，他对某个高速呢，2021年3月1号到4月20号期间的这个收费记录进行分析，得出一个结论啊。

这收费拆分的准确率呢98.921%。已收费但拆分不明确的也仅占0.09%。

也就是说啊遇到故障导致这个高速收费多了或者少了，哎，就是万分之九啊，已经是非常的低了啊。那如果我们实在是太幸运了呢，成为了那个万分之九多收的高速费，怎么要回来啊？其实在收费站你看到屏幕上显示的金额不对，你直接问一下工作人员吧，让他处理一下就可以了。

现场还是没办法解决。哎，你也可以打ETC服务热线95022，哪有那么巧啊，我们都开开心心的出去玩，回家了，到酒店才发现，哎，这个客观短信一看好像不对嘛。

那除了打电话以外，有的省份支付宝和微信小程序也是可以处理申诉的啊，找到错误收费的那条记录，直接申诉就可以了，也是挺方便人性化啊。那总的来说，往返扣费不一样，不一定就是出问题了。

很多时候是因为来回收费规则它本身就不一样啊，并且呢现在因为系统故障导致乱收费。这个几率相当相当之低了。

真遇到通过申诉基本都是要了回来。