雷克萨斯全新ES广告_雷克萨斯全新es

从造型上看，雷克萨斯ES采用了家族式的设计语言，见仁见智，但从身边朋友的反馈来看，确实很受欢迎。总的来说，新一代雷克萨斯ES的整车前脸变得更有辨识度，发动机罩也加入了一些凸出的线条，看起来相当有肌肉感。两侧犀利的大灯和内部灯组错落有致，点亮就亮。车身双腰线的侧腰线营造了一种准备感，看起来很运动。尾部设计还是比较年轻的，新车尾灯轮廓更宽。

整体来说内饰，雷克萨斯ES的棕色内饰风格给人的感觉要优雅很多。方向盘大面积的真皮覆盖带来了不错的豪华感，还配有换挡拨片，开起来很有乐趣。酒红色中控区域上方，采用了塑料和真皮材质，大大提升了整车的档次感。8.0寸大屏，屏幕设计简单，但功能齐全。前排还配备了双温自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有五星级的人体工学座椅。

雷克萨斯ES车长4975mm，车身宽度1866mm，轴距2870mm，中规中矩。在同级别车型中，雷克萨斯ES的轴距排在第26位。雷克萨斯ES300h行政版的天窗提供了更开阔的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加进光口。在同价位同级别车辆中，雷克萨斯ES的后备箱容积排名第9。车内储物空间中规中矩，基本充足。行李厢内部空间比较规整，纵向进深非常好，扩展性高，空间表现总体比较理想。

雷克萨斯ES搭载2.5发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩221Nm。2.5雷克萨斯ES上发动机的动力表现中规中矩，低扭矩较弱，可以感觉到迟滞。雷克萨斯ES官方实测零百米加速成绩为8.9S，在25-40万中大型车中排名第41位。

雷克萨斯ES拥有完整的主被动安全配置。包括车道保持(LKAS)、自动泊车、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、手机无线充电、方向盘加热、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC

其中，自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车；防抱死制动(ABS)不仅能保证附着力，还能转向避开障碍物。主动降噪消除噪音，让驾驶者的环境更加安静。

如果以上数据和参与不能完全了解雷克萨斯ES，那么我们可以根据历史上购买过雷克萨斯ES的用户口碑信息，给你一个更全面的参考。可以看出，人们对雷克萨斯ES最满意的是它年轻的外观，而人们喜欢它的是它的轻松导航和良好的舒适性。