现代汽车致力于研发超大平视显示器
大多数汽车制造商都全力投入屏幕内饰,但现代却想彻底摆脱它们。该韩国品牌已与德国蔡司公司签署协议,共同开发全息挡风玻璃显示器——当今
大多数汽车制造商都全力投入屏幕内饰,但现代却想彻底摆脱它们。
该韩国品牌已与德国蔡司公司签署协议,共同开发“全息挡风玻璃显示器”——当今汽车平视显示器的动态全宽版本。
如下面的渲染图所示,现代的概念车在挡风玻璃的下部从一个柱子到另一个柱子显示驾驶信息、导航和信息娱乐内容。
所有关键信息都显示在挡风玻璃上,仪表板上安装的信息娱乐和仪表屏幕已从驾驶室中移除,留下一个简单的环绕式控制台。
现代声称,全息挡风玻璃“提供一种畅通无阻的开放感,同时允许驾驶员在不将视线从道路上移开的情况下查看多项信息,从而有助于更安全地驾驶”。
投射到挡风玻璃上的图像是动态的,可以为驾驶员投射实时导航和安全信息,还可以为乘客投射电影、视频通话和其他媒体。
现代汽车与蔡司合作,计划最早于 2027 年在量产车辆上安装全息挡风玻璃。
现代将负责监督该技术的开发并提供投影仪,而蔡司将贡献其在光学和光电子领域的专业知识。
现有的平视显示器广泛用于当前各种车辆,仅向驾驶员显示行驶速度、导航路线和限速警告等简单信息。
多家制造商已表示有意用投影式挡风玻璃显示器来替换或补充车内屏幕。
宝马宣布,其下一代平视显示器将与新款 Neue Klasse 电动平台一起首次亮相,并将在整个挡风玻璃的宽度上投射信息。
今年 9 月,福特在车辆显示和界面会议上首次推出了其全宽 HUD 版本。
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