超稀有2002杜卡迪MH900e出现在拍卖会上1400英里的时钟

它很难获得，对收藏家来说非常可取，所以不要指望它的价格标签仅仅是道德的。如果您要求任何发烧友说出他们最喜欢的版杜卡迪斯，您或多或少肯定会听到他们提到由皮埃尔·特布兰奇设计的精湛MH900e。为了向迈克“自行车”海尔伍德和他在1978年马恩岛TT上重返摩托车比赛的辉煌致敬，这种稀有产品在千禧年之初就生产了总共2000个示例。

在上面的照片库中可以找到一个这样的标本(#964)，在其数字计数器上显示不到1，400英里(2，200公里)。据说这辆自行车几乎完全是库存，直到10月26日下午，您可能会发现它在“带上拖车”上没有储备!不过，在你太兴奋之前，请记住，超过目前的出价会让你回到2万

美元，

就MH900e的机械规格而言，它的咕噜声来自风冷和油冷的904ccL-Twin磨机，其压缩比额定为9.2：1。动力装置每个气缸盖包含两个气门、一个顶置凸轮和Marelli燃油喷射技术。

出现提示时，它可以在8，000rpm时产生高达75hp的功率，并在转速范围内产生56磅-英尺(76Nm)的扭矩。该力被馈送到六速变速器，该变速器与干式多片离合器和驱动链相结合。最终，整个过程可以导致11.9秒的四分之一英里时间和133英里/小时(215公里/小时)的最高速度。

在悬架方面，意大利美女炫耀倒置的43毫米(1.7英寸)昭和前叉和萨克斯提供的可调节背负式单震。最后，通过北面的双320mm(12.6英寸)半浮动制动盘和四活塞布雷博卡钳，以及向南行驶的单个220mm(8.7英寸)转子和双活塞卡钳实现制动。