大众Cariad的软件问题触发保时捷MacanEV的延迟

保时捷已确认，由于其软件问题，全电动Macan已推迟到2024年。这家汽车制造商过去曾承认，大众汽车Cariad软件部门的问题一直阻碍着MacanEV投入使用的进展。现在，来自保时捷最近的股票招股说明书的信息显示，延迟是由MacanEV以及其他各种使用PremiumPerformanceElectric(PPE)架构的奥迪EV使用的E31.2软件平台的问题引起的。这也可能会延迟电动Boxster、Cayman和Cayenne。

Autocar透露，Cariad还在为大众集团的可扩展系统平台(SSP)开发E32.0软件，该软件将继承PPE架构，但意味着资源已从E31.2项目中撤出。

保时捷尚未决定未来是否会使用E32.0软件堆栈，但计划在明年做出决定。它一直坚持不与大众集团的未来平台战略挂钩，并将领导名为SSPSport的性能版平台的开发，该平台将用于下一代Panamera和Taycan车型，以及一款新的电动SUV。

保时捷在招股说明书中补充说，“SSPSport的推出将不依赖于大众集团开发的其他SSP平台”，这导致人们猜测它可能会采用与该集团其他公司不同的软件策略。

全电动保时捷Macan的原型车于2021年初开始上街，这家汽车制造商此前已确认，它最初将与SUV的燃烧动力版本一起出售。虽然对它的技术细节了解有限，但我们确实知道它将配备800伏架构。