长安逸动灰色_长安逸动黑色

达斯维达风格的改装车并不少见，但你见过国产的达斯维达吗？今天第一次看到这款长安逸动XT的时候，我都不知道它有名气，也没想到会有人改的这么精致。老实说，这太棒了。

车主用亲身经历告诉我们：没有不能改的车，只有懒得动的人。整个市场都找不到改装件怎么办？然后车是专属私人量身定制的，直接从根源上避免了和别人类似的问题。从远处看，真的有A35小钢炮的味道。

“我在2017年买了这辆长安逸动XT，因为在我眼里，这辆车是当时国内最美的两厢车。”

紧凑的布局，两厢的设计，逸动XT的外观还是挺吓人的。当然一般买这车的车主应该不会考虑改装，但是在他手里，一落地就开始考虑改装了。

虽然车主更喜欢态度车，但还是没有给自己的车气动减震，而是换成了一套博德扭牙街头版来降低车身。

“我是黑控，所以选择了钢琴黑变色膜，全车黑。但是，外观最麻烦的就是换周边。这车根本没得选。只能有人定制。时间和金钱必须付出更多。好在最后的结果我很满意。”

钢琴的黑色外观配什么最好？当然是碳纤维的，所以车主弄了个全碳机盖，中间进气口两边散热，开口跟日系跑车一样多。虽然只是一台1.6L的自吸发动机，但是光看车头你可能就觉得它有两三百匹。

也为内饰业主做了很多努力。最抢眼的是a柱上的GReddy三重表。晚上从车外看，红色手表的底部非常显眼。车内还有快拆和纳尔迪方向盘，让人大呼过瘾。它闻起来不错。

“我换了一个又一个十万。虽然我的车很便宜，但是玩着玩着就交到了很多有改装车的朋友。每个人都有相同的兴趣。平时最开心的就是聚在一起聊天，继续探索可以改变的东西。”在成功打造达斯维达之后，凯伦并不打算就此止步，而是已经定下了自己未来的目标，即气动减震器和宽体套件。毕竟跑得快不如玩姿势，躺着才是最终的归宿。