据报道梅赛德斯-AMG的下一款超级跑车将是超快复古风格的电动汽车

据报道，梅赛德斯-AMG准备在本世纪晚些时候推出一款“SLSElectricDrive 的品牌定义继任者”，这款车型将为这个德国性能品牌的电动转型指明方向。

据Autocar报道，这款尚未命名的高性能电动光环模型由复古风格的2023 款梅赛德斯 - 奔驰 Vision One-Eleven 概念车预览，而该概念车本身则受到 1969 年原始 C 111 概念车的启发。

据报道，这款电动 AMG 超级跑车将成为继明年推出的AMG GT 4 Door 继任者之后，第二款采用即将推出的 AMG.EA 架构的车型。

据报道，它的性能还将超越梅赛德斯 - AMG One，后者拥有源自一级方程式赛车的 V6 混合动力系统，可在 2.9 秒内完成 0-100 公里/小时的加速。

据报道，该车的动力将来自全资子公司 YASA 的轴向磁通电动机。这些电动机将于明年在梅赛德斯的柏林-马林费尔德工厂开始生产。

该公司已经为法拉利 SF90 Stradale和科尼赛克 Regera 插电式混合动力车 (PHEV)提供了轴向磁通电动机。

据报道，从功率重量比的角度来看，即将推出的 AMG 超级跑车的轴向磁通电动机将产生比 YASA 现有电动机高出两倍以上的功率 - 高达 364kW 的功率和 800Nm 的扭矩，重量为 24kg。

目前尚不清楚这款梅赛德斯-AMG 超级跑车将配备多少个电动机。

YASA 官员告诉Autocar，他们已经为基于 AMG.EA 的车型开发了一系列动力系统布局。例如，前部单电机、后部双电机，以及前部两个单元、后部两个单元的四电机。

据报道，电动机将由美国电池专家 Sila 生产的圆柱形锂离子电池供电。它将采用 800V 电气架构。

据报道，与仅限量 9 辆的梅赛德斯·奔驰 SLS Electric Drive 不同，新款 AMG 电动超级跑车的产量将显著增加。

“很明显，我们将全面推行电动汽车，”梅赛德斯-AMG 首席执行官 Michael Schiebe 向Autocar表示，“因为 V8 发动机而选择该品牌的客户并不是因为他们只想要一个大引擎。”

“他们来这里是因为他们喜欢我们为汽车配备的技术。所以说到电动驾驶，我非常肯定他们会接受这项新技术，因为它是你可以获得的最新、最好的技术。”