2003LotusEspritV8LastEdition售价是全新Emira的两倍
LotusEsprit在1976年至2004年间经历了漫长的生产,尽管在其生命周期中进行了多次更新,但仍保留了其标志性的楔形轮廓。一辆原始的2003EspritV8LastEdition在《BringATrailer》中以144,444美元的价格落下帷幕。这几乎是全新Emira底价(74,900美元)的两倍,证明旧款Lotus跑车仍然相当受欢迎。
在28年的生产过程中,Lotus共生产了10,675辆Esprit,但LastEdition非常罕见,在2003年至2004年间仅生产了79辆。图片中的车型就是其中之一,自那以后里程表上的里程为15k它离开了Hethel工厂和证明其合法性的Lotus车辆原产地证书。
LastEdition基于Esprit的最终重新设计。EspritSeries4(1994-2004)蓬松的车身套件看起来比折纸风格的早期车型曲线要好得多,大量的进气口、更深的裙边和固定的尾翼营造出异国情调的氛围。尽管进行了重大更新,Esprit在其整个生命周期中都保留了其弹出式前大灯和标志性的角温室。
这个特殊的例子是用芥末黄涂漆的,这对于LotusEsprit来说是一个合适的选择——至少在我们眼里是这样。合金车轮的前部尺寸为17英寸,后部尺寸为18英寸,采用混合住友轮胎。在它们身后,我们可以看到带有莲花品牌APRacing制动卡钳的通风交叉钻孔盘。其他很酷的特点是Elise式四尾灯和双中心安装排气管。
带有黄色滚边的黑色皮革内饰造型很好,虽然设计无法掩盖它的年代感。该车型配备Lotus品牌地板垫、金属齿轮旋钮、中控台和门卡上的车身颜色装饰、空调、电动车窗、双安全气囊、Alpine音响系统和可更换的倾斜玻璃车顶由一个体色面板。
Esprit最近进行了维修,机械性能似乎很好。中置双涡轮增压3.5升V8发动机可产生350hp(261kW/355PS)和400Nm(295lb-ft)的扭矩,并与五速变速箱配合使用。这些天来,这些数字可能处于热门孵化领域,但在90年代末和00年代初情况有所不同。相比之下,莲花目前的入门级车型Emira可配备可产生360hp(269kW/365PS)的涡轮增压2.0升四缸发动机,或可产生400hp(298kW)的增压3.5升V6/405PS)。另一方面,目前的旗舰产品是EvijaEV,功率为1,973马力(1,471千瓦/2,000马力)。
你会投资144,000美元购买这款具有收藏价值的新款LotusEsprit,还是花一半的钱购买Hethel的最新跑车?
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